数据显示,1月9日,富国中证央企创新驱动ETF(159974)遭净赎回183.36万元,位居当日股票ETF净流出排名353/1095。最新规模9086.67万元,前一日规模9175.17万元,当日资金净流出额占前一日规模的比例为2.00%。
近5日,富国中证央企创新驱动ETF(159974)遭净赎回362.05万元,位居股票ETF净流出排名第542/1095。近10日,富国中证央企创新驱动ETF(159974)遭净赎回711.18万元,位居股票ETF净流出排名第501/1095。近20日,富国中证央企创新驱动ETF(159974)遭净赎回880.43万元,位居股票ETF净流出排名第501/1095。
富国中证央企创新驱动ETF(159974)成立于2019年9月20日,基金全称为富国中证央企创新驱动交易型开放式指数证券投资基金,基金简称为富国中证央企创新驱动ETF。该基金管理费率每年0.15%,托管费率每年0.05%。富国中证央企创新驱动ETF(159974)跟踪标的指数为央企创新(000861)。
规模方面,截止1月9日,富国中证央企创新驱动ETF(159974)最新份额为4943.24万份,最新规模为9086.67万元。回顾2025年12月31日,富国中证央企创新驱动ETF(159974)份额为5143.24万份,规模为9013.53万元。即该基金今年以来份额减少3.89%,规模增加0.81%。
流动性方面,截止1月9日,富国中证央企创新驱动ETF(159974)近20个交易日累计成交金额3120.97万元,日均成交金额156.05万元;今年以来,5个交易日,累计成交金额1013.8万元,日均成交金额202.76万元。
富国中证央企创新驱动ETF(159974)现任基金经理为汤杰强。汤杰强自2025年9月19日管理(或拟管理)该基金,任职期内收益9.40%。
最新定期报告显示,富国基金(159974)重仓股包括中国船舶、海康威视、国电南瑞、长安汽车、宝钢股份、中国铝业、中国中车、中国联通、中国建筑、长江电力,持仓占比如下:
| 股票代码 | 股票名称 | 持仓占比 | 持仓股数(股) | 持仓市值(元) |
| 600150 | 中国船舶 | 5.36% | 14.29万 | 494.56万 |
| 002415 | 海康威视 | 5.15% | 15.09万 | 475.53万 |
| 600406 | 国电南瑞 | 4.64% | 18.67万 | 428.56万 |
| 000625 | 长安汽车 | 3.61% | 27.28万 | 333.62万 |
| 600019 | 宝钢股份 | 3.10% | 40.44万 | 285.91万 |
| 601600 | 中国铝业 | 3.03% | 33.94万 | 279.67万 |
| 601766 | 中国中车 | 2.90% | 35.82万 | 267.58万 |
| 600050 | 中国联通 | 2.85% | 47.77万 | 262.74万 |
| 601668 | 中国建筑 | 2.70% | 45.75万 | 249.34万 |
| 600900 | 长江电力 | 2.53% | 8.59万 | 234.08万 |
跟踪央企创新(000861)的ETF包括博时央企创新ETF(515900)、嘉实央企创新驱动ETF(515680)、广发中证央企创新驱动ETF(515600)、富国中证央企创新驱动ETF(159974),规模、流动性、近期资金净申购情况如下:
| 代码 | 名称 | 基金规模(亿元) 20260109 | 近1月日均成交额 (亿元) | 净申购(亿元) 20260109 | 近1周净申购 (亿元) | 近1月净申购 (亿元) | 基金公司 |
| 515900 | 博时央企创新ETF | 38.70 | 0.23 | 0.0000 | -0.10 | 1.20 | 博时基金 |
| 515680 | 嘉实央企创新驱动ETF | 19.29 | 0.08 | -0.15 | -0.19 | -0.38 | 嘉实基金 |
| 515600 | 广发中证央企创新驱动ETF | 19.22 | 0.12 | -0.02 | -0.12 | -0.48 | 广发基金 |
| 159974 | 富国中证央企创新驱动ETF | 0.91 | 0.02 | -0.02 | -0.04 | -0.09 | 富国基金 |
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