英国《每日商业》杂志网站近日刊发题为《中国彰显了增长的真正意义》的文章，赞扬中国近20年来在基础设施建设、社会发展和科技创新等领域取得的巨大成就。文章作者认为，这得益于中国的政治体制和领导层的远见卓识，并指出“21世纪正成为中国世纪”。

　　文章指出，20年前，中国城市街道仍以自行车出行为主，如今道路上已是汽车的车流密集，其中近半数是电动汽车，而电动汽车市场正由中国企业主导。

　　作者伊恩·里奇在文章中以大量实例，高度赞扬中国的发展速度。他对比说，20多年来，英国没能建成一条从伦敦通往伯明翰的高速铁路，与之形成鲜明对比的是，中国已建成总里程约5万公里的高速铁路网络，连接全国550多个城市，覆盖97%以上人口超过50万的城市。

　　文章进一步指出，英国20年间未新增一条机场跑道，而中国已新建约130座机场；中国在20年内完成了世界上规模最大的公路建设工程，新建高速公路约15万公里，其规模几乎是美国州际高速公路网的两倍。

　　作者对其一位中国同事“我们在过去40年里，从一无所有变成了拥有一切”的感叹深表赞同，并强调，中国已有约8亿人摆脱了贫困。

　　作者还注意到，创新在中国无处不在——机场内可乘坐自动驾驶出租车，酒店里常见客房服务机器人……而这些已成为日常场景。

　　作者在文章中表示，中国之所以能取得如此巨大的成就，与其政治体制以及领导层卓越的领导能力密切相关。文章提及，相关政策决策层构成多元化，既包括工程学技术背景人士，也包括经济学家与社会科学研究者，这种结构既推动了大规模基础设施建设，也能够更好地引导经济向服务型方向转型。“他们的远见卓识造就了一系列令人印象深刻的优势。”

　　文章说，目前，中国已在风电、动力电池等关键领域形成优势，持续加大对基础研究的投入，并不断发展在人工智能、量子计算、医学科技等领域的领先地位。文章援引英国皇家学会候任主席保罗•纳斯的话说，中国不断扩大科研投入。追踪顶级期刊高质量论文数量的《自然》指数显示，中国已超过美国，成为高质量科研论文产出最多的国家。

　　文章还提到，中国国内活跃的创业环境以及相关政策因素，吸引海外技术人才选择回到中国。

　　文章最后指出，中国占据着全球约30%的制造业份额，并在越来越多的高技术领域取得领先地位。“21世纪正朝着属于中国的方向发展。”