转自：新华财经

2026年1月9日，上汽通用别克宣布，旗下高端新能源品牌“至境”的首款SUV车型正式定名为“至境E7”。该车型基于别克“逍遥”超级融合架构开发，搭载行业领先的高阶辅助驾驶、智能豪华座舱以及“真龙插混Pro”混动技术。作为越级家庭大五座SUV，进一步丰富了别克在新能源领域的产品布局。

据悉，“至境E7”的命名中，“E”融合了至境品牌Electra、演进Evolution及用户Everyone的多重含义，“7”则体现了其在大五座新能源SUV序列中的定位。同时，“E7”谐音“一起”，呼应家庭共同出行的使用场景，别克表示，新车致力于为家庭用户提供智能化出行体验。

设计延续概念车语言

新车车身长宽高分别为4850毫米、1910毫米和1676毫米，轴距为2850毫米。外观设计延续了至境品牌概念车的“展翼”元素，采用分体式前灯组与贯穿式尾灯设计，并配备20英寸轮毂，融合空气动力学考量。整体造型在体现科技感的同时，兼顾了美学与实用性能。

插混技术兼顾续航与效能

动力方面，至境E7搭载名为“真龙插混Pro”的插电式混合动力系统。官方数据显示，该系统由1.5T混动专用发动机与电动机组成，其CLTC工况纯电续航里程超过210公里，综合续航里程可达1600公里。此外，至境E7还搭载了预瞄式RTD连续阻尼可变悬架，通过每秒扫描路面采集信号500次，并以每秒200次毫秒级别实时调节阻尼，可提前20米识别路面减速带与井盖等颠簸路况，实现预先调节阻尼力，进一步提高车辆的乘坐舒适性。

智能驱动融合大模型与强算力

智能化配置方面，新车将搭载“逍遥智行”辅助驾驶系统，依托Momenta R6强化学习大模型实现全场景辅助驾驶功能。同时，至境E7将配备高通最新骁龙8775P芯片，为逍遥架构全新一代智能座舱提供了强大的算力保障。

随着“至境E7”的推出，别克至境品牌已完成轿车、MPV及SUV全品类新能源产品布局。作为“逍遥”架构下首款SUV车型，该车将进一步丰富品牌在新能源家庭用车市场的产品矩阵。分析指出，此举有助于别克在快速增长的国内新能源市场，特别是高端家用细分领域，进一步巩固产品竞争力。（邓侃）

编辑：林郑宏