出租车司机：走华西医院节省10分钟
转自：成都日报锦观
出租车司机：走华西医院节省10分钟
“现场交警把道路秩序维护得比较好，停留的车子变少了，道路自然就通畅了。”1月7日，在黉门后街接送乘客的出租车司机孔先生对记者说，自己常年在四川大学华西医院接送乘客，亲身感受到了成都“开门治堵”工作带来的变化，“现在经过黉门后街时，起码要比之前节约10分钟。”
2024年10月底，成都正式启动“开门治堵”工作，在发布的第一批次63项堵点治理任务中，华西医院片区、剑南大道锦城大道交叉路口作为“精细管理提能”类别排在前列。
7日14时，记者再度来到华西医院片区，看到不少群众进出华西医院，北门车流较为密集，但在现场交警的指挥下，黉门后街、小天竺街车辆通行有序、较为顺畅。“现在来就医的人还是挺多，但能感觉到拥堵情况比之前有所缓解，我能比以前少花十几分钟。”路过此处的一位网约车驾驶员告诉记者。在紧邻的电信路、国学巷、浆洗街等路段，记者注意到这几条街车流量并不大，经过此处的车辆通行顺畅，未看到拥堵情况。
随后，记者又来到剑南大道锦城大道交叉路口，发现该路口的西口、南口车流量较少，东口、北口车流相对密集，但整个路口车辆通行顺畅，未见拥堵。“我发现路口的停止线前移了，还设置了待行区，增加了我们的排行空间，视觉上整个路口缩小了，我们等待时间也变少了。”在附近上班的一位驾驶员告诉记者，即使在上下班高峰期，也能感受到明显变化，通行效率较以前提升了。
据成都市公安局交通管理局秩序处处长钟祥介绍，2025年2月19日，华西医院周边道路交通组织正式调整，成都交警创新实施“分区到达、分点上下”的交通组织方案，有效减少了人车交织。
成都日报锦观新闻记者 陈恬
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