转自：贵州日报

贵州日报天眼新闻记者 谌思宇

冬日的贵阳北站，车辆进出有序，旅客往来频繁。

“人多车少的时候有通知，车多拥堵的时候调度快，进出通畅，游客舒心，司机挣钱也快。”出租车司机石再平说，“车站有序得像装了‘天眼’指挥一样。”

在该车站调度中心，贵阳市城运中心贵阳北站板块，以文字、图表、视频等形式，实时反映车站客流、车辆运力、天气情况等海量信息。同时，依托智能算法模型构建的预警机制，实现智能化预警、调度和处置，有效解决交通拥堵等治理难题。

“贵阳北站治理难题的解决并非一蹴而就。”贵州大数据集团政企事业部副总经理杨媛媛介绍，几年前，贵阳各部门就已陆续搭建自身数字化平台，虽然有效提升了社会治理效能，但各部门之间存在一定的“数据壁垒”，成为制约“智慧城市”建设的一个瓶颈。

“不同部门之间数据无法共享，群众办事要‘多头跑’，城市管理人员调取数据还得找到不同的平台。”杨媛媛说，在数据采集方面，部分重点区域存在多部门重复安装相关设备的情况，造成资源浪费。

随着“智慧城市”建设不断深化，贵阳亟须建立一个覆盖全市的“城市大脑”。不仅要攻克之前各部门数字化标准不同，打通“数据壁垒”，还要搭建适合各部门的新标准。

2023年，经过数月攻坚，贵州大数据集团构建了贵阳市城运中心。目前，中心已汇聚66家单位平台、200多个系统和超2亿条数据资源，是集数据中心、城市大脑、运行实体、指挥平台于一体的“城市中枢”，可实现一网总览、一网统管、一网通办和一网共享。

“城运中心在消除‘数据鸿沟’的同时，构建起‘监测—分析—落实’的闭环管理体系，功能涵盖事件协同处置、应急指挥、决策辅助、民意感知等。”杨媛媛说，“小到回应群众诉求，大到城市环境保护、安全防控等都可以‘一站式’处理。”

AI时代来临，贵州大数据集团抢抓机遇，利用自身人工智能大模型场景开发应用优势，大力推动贵阳市城运中心从“可办”向“智办”跃升。目前，贵阳市城运中心已接入该集团“贵人智办”AI服务助手、“城运小智”等场景应用，为城市治理提供决策服务，推动城市治理水平不断提升。

贵州大数据集团党委委员、副总经理张宇表示，贵阳市城运中心应用场景已延伸至数字党建、数字政务、数字经济等7大领域，形成全链条智慧城市解决方案和产品体系，为构建便捷、高效、安全、宜居的“智慧城市”提供了可复制推广的“贵阳方案”。