【编者按】为了更全面、更及时、更精确地反映“新三样”产品的出口状况,2025年3月起,界面新闻/界面智库和瀚闻资讯联合推出《中国“新三样”出海月报》。《中国“新三样”出海月报》旨在呈现全国及各省“新三样”产品出口金额、出口数量和出口目的地等指标的月度变化趋势,以期为政府、企业和投资者等提供决策参考。我们将于每月27日左右发布相关月报。
据界面智库和瀚闻资讯统计,2025年1-11月,我国“新三样”进出口总额1629.0亿美元,同比增长20.8%。其中,出口1565.8亿美元,同比增长23.1%;进口63.3亿美元,同比下降17.3%。11月当月,我国“新三样”进出口总额170.3亿美元,环比几乎持平于上月,同比增长51.3%、较上月加快19.6个百分点。其中,出口163.0亿美元,环比下降0.1%,同比增长54.6%、较上月加快22.4个百分点;进口7.3亿美元,环比增长0.5%,同比增长2.8%、较上月下降19.8个百分点。
1-11月,锂离子蓄电池、电动载人汽车、太阳能电池在“新三样”出口中的占比分别为44.2%、39.3%和16.5%,与上年同期相比,锂离子蓄电池、电动载人汽车占比分别上升了0.9、5.1个百分点,太阳能电池占比则下降了6.0个百分点。
1-11月,“新三样”出口占我国出口总额的比重为4.6%,拉动我国1-11月出口总额同比增长约0.91个百分点,拉动幅度较上年同期高1.3个百分点。其中,锂离子蓄电池、电动载人汽车分别拉动我国出口总额同比增长0.43、0.56个百分点,太阳能电池则拉低了0.09个百分点。
11月,“新三样”在我国出口中占比4.9%,较上年同期上升了1.6个百分点、较10月下降0.4个百分点;当月,“新三样”拉动我国出口增长1.8个百分点,较上年同期高2.3个百分点、较上月上升0.6个百分点。
一、电动载人汽车出口加速增长,太阳能电池出口增速大幅回升
锂离子蓄电池出口金额继续放缓。11月,锂离子蓄电池出口数量环比增长10.3%;同比增长22.7%,较10月加速5.5个百分点,较上年同期放缓2.1个百分点;出口均价为15.2美元/个,环比下降11.4%,同比下降4.2%;出口金额为68.1亿美元,环比下降2.3%,同比增长17.5%,较10月放缓7.2个百分点,较上年同期加快12.7个百分点。
太阳能电池出口增速大幅回升。11月,太阳能电池出口数量环比增长19.9%;同比增长106.3%,较10月上升33.2个百分点,较上年同期上升44.0个百分点;出口均价为1.57美元/个,环比下降10.9%,同比降幅进一步收窄至35.0%;出口金额为24.1亿美元,环比增长6.8%;同比增长34.1%,连续第四个月实现正增长,增速较10月上升29.7个百分点、较上年同期上升63.5个百分点。
电动载人汽车出口加速增长。11月,电动载人汽车出口数量为39.9万俩,环比增长6.5%,同比增长144.9%、较上年同期加快144.5个百分点、较10月加快76.2个百分点;出口均价为1.8万美元/辆,环比下降6.2%,同比下降2.1%,降幅较上年同期收窄18.6个百分点、较10月收窄6.5个百分点;出口金额为70.8亿美元,环比下降0.1%;同比增长139.8%,较上年同期加快160.2个百分点,较10月加快85.6个百分点。
11月,锂离子蓄电池、电动载人汽车、太阳能电池在“新三样”出口中的占比分别为41.8%、43.4%、14.8%。锂离子蓄电池占比较上年同期下降13.2个百分点、较10月份下降0.9个百分点;电动载人汽车占比较上年同期上升15.4个百分点、环比与上月持平;太阳能电池占比较上年同期下降2.3个百分点、较10月上升1.0个百分点。
11月,锂离子蓄电池拉动“新三样”出口同比增长9.6个百分点,较10月下降1.5个百分点;电动载人汽车拉动“新三样”出口同比增长25.3个百分点,较10月上升10个百分点;太阳能电池拉动“新三样”出口同比增长5.8个百分点,较10月上升5.0个百分点。
二、26个省份“新三样”出口实现增长,安徽贡献最大
11月,在31个省市自治区中,“新三样”出口金额同比实现增长的有26个,较上月增加了2个,其中,11个省份同比增速超过100%。当月,有20个省份同比增速较上月加快,加快的省份数量较10月增加了了8个。
11月,安徽对全国“新三样”出口增长贡献最大。当月,安徽“新三样”出口金额环比增长14.9%、同比增长248.2%,拉动全国“新三样”出口同比增长11.1个百分点,其在全国“新三样”出口中的占比上升1.3个百分点至10.1%。当月,电动载人汽车在安徽“新三样”出口中占比61.4%,其环比、同比分别增长8.9%、451.4%,拉动安徽11月“新三样”出口同比增长175.0个百分点;锂离子蓄电池在安徽“新三样”出口中占比26.1%,其环比、同比分别增长46.0%、245.5%,拉动安徽“新三样”出口增长64.5个百分点;在安徽“新三样”出口中占比最小的太阳能电池,11月环比下降2.2%、同比增长25.0%,拉动安徽“新三样”出口增长8.7个百分点。
上海对11月全国“新三样”的出口贡献仅次于安徽。当月,上海“新三样”出口环比下降33.5%、同比增长113.5%,拉动全国“新三样”出口增长8.9个百分点,其在全国“新三样”出口的占比下降5.5个百分点至10.9%。
1-11月,全国“新三样”出口规模前十大省份依然是广东、江苏、上海、福建、浙江、安徽、陕西、四川、广西、湖北。与1-10月相比,各省份位次没有发生变化。
三、墨西哥对11月“新三样”出口贡献最大,印尼次之
11月,“新三样”出口额前十目的地从高到低依次为美国、德国、墨西哥、澳大利亚、英国、韩国、荷兰、印度、阿联酋、印尼,占比分别为6.81%、6.67%、4.95%、4.78%、3.98%、3.70%、3.54%、3.53%、3.52%。与上月相比,英国、印度、阿联酋排位不变,德国、澳大利亚、荷兰下降一个位次,美国、韩国、印尼分别上升1、1、3个位次,墨西哥变化最大,其占比上升了17个位次到第三位。
墨西哥对11月全国“新三样”出口金额同比增长贡献也是最大。当月拉动全国“新三样”出口增长6.7个百分点。11月,对墨西哥出口电动载人汽车在对墨西哥“新三样”出口中的占比为92.3%,拉动对墨西哥“新三样”出口同比增长691.0个百分点;锂离子蓄电池、太阳能电池在对墨西哥“新三样”出口中的占比则分别5.0%、2.7%,前者拉低对墨西哥“新三样”出口3.0个百分点、后者拉动对墨西哥“新三样”出口增长6.9个百分点。11月,对墨西哥出口电动载人汽车环比、同比分别大幅增长231.4%、1633.9%;对墨西哥出口锂离子蓄电池环同比分别下降0.7%、7%;对墨西哥出口太阳能电池环同比分别增长11.1%、46.6%。
排在其后的是印尼,当月拉动我国“新三样”出口增长4.1个百分点。其中,太阳能电池拉动对印尼“新三样”出口增长166.8%,贡献最大,其环同比分别增长46.1%、625.6%;电动载人汽车则拉动对印尼“新三样”出口增长140.4%,其环同比分别增长80.6%、301.3%;锂离子蓄电池则拉动印尼“新三样”出口增长29.2%,其环同比分别为24.8%、109.0%。
从区域来看,11月,对“新三样”增长贡献最大的区域仍然是东南亚,当月拉动“新三样”出口增长9.7个百分点,拉动幅度较上月上升3.4个百分点,上升幅度在各大区域中也是最大的。11月,对东南亚出口环比、同比分别增长16.5%、100.7%,分别较10月加快14.8、20.5个百分点。东南亚在“新三样”出口中的占比上升1.8个百分点至12.5%。当月,尽管对西欧“新三样”出口同比增长69.7%,但环比下降29.9%,其在我国“新三样”出口中的占比也较上月下降4.9个百分点至11.5%。
从累计值看,1-11月“新三样”出口中占比在1%以上的目的地仍然为29个。其中,规模最大的十个目的地排位与10月相同。对1-11月“新三样”出口同比增长贡献最大的目的地依次是德国、澳大利亚、阿联酋、印尼、英国、智利、墨西哥、菲律宾,对“新三样”出口同比增长的拉动都在1个百分点以上,其中,德国的贡献依然最大。
四、对美“新三样”出口再次恶化,目的地多元化程度进一步加深
11月,我国对美国新三样出口环比微幅下降0.03%,同比降幅从上月的27.0%扩大至43.6%。尽管如此,其在我国“新三样”出口总额中的比重保持6.8%,反超德国,成为最大的出口目的地。当月,美国对我国“新三样”出口依然负贡献,拉低同比增速8.1个百分点,拉低幅度较上月扩大4.8个百分点。
11月拉动对美“新三样”出口增长贡献最大的是太阳能电池。当月,对美太阳能电池出口环同比分别增长102.0%、108.9%,拉动对美“新三样”出口同比增长0.9个百分点。与之相反的是,在对美“新三样”出口中占比最高的锂离子蓄电池,11月环比增速大幅收敛至0.05%,同比降幅也从上月的28.4%再次扩大至44.7%,拉低当月对美“新三样”出口下降42.3个百分点;对美电动载人汽车出口环比下降26.4%,同比下降47.0%,当月拉低对美“新三样”出口2.2个百分点。
当月,对美锂离子蓄电池、电动载人汽车、太阳能电池出口在对美“新三样”出口中的占比依次为92.8%、4.3%、2.9%,分别较10月上升0.07、下降1.54、上升1.47个百分点。
从发货人所在地来看,11月拉动对美锂离子蓄电池出口增长幅度最大的是重庆、辽宁、山东,分别拉动1.9、0.5、0.4个百分点;拉低对美锂离子蓄电池出口增长幅度最大的则是福建,拉低了26.3个百分点。
在对美“新三样”出口再次恶化的时候,“新三样”出口多元化程度进一步加深。11月, “新三样”出口前20大目的地合计占比、前10大目的地合计占比、前5大目的地合计占比都创下历史新低,分别为67.6%、44.9%、27.2%,较10月分别下降0.8、3.2、2.9个百分点,较上年同期分别下降7.4、11.7、13.3个百分点。与此同时,占比在1%以上的目的地数量也连续第二个月达到30的历史最高水平,较上年同期增加了6个。
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