调研速递|捷安高科接待中金银海基金等6家机构 详解净利润下滑原因及职教大模型进展
创始人
2025-12-26 19:39:25

投资者关系活动基本信息

投资者关系活动类别 现场参观
参与单位名称 中金银海(香港)基金、深圳前海聚诺投资有限公司、中天汇鑫投资基金、财通证券、华安证券、方正证券
时间 2025年12月26日10:00-12:00
地点 公司会议室(现场会议)
公司接待人员姓名 董事会秘书、副总经理:王建军先生;证券事务代表:贺冬冬先生;证券事务专员:夏红红女士

投资者关系活动主要内容介绍

郑州捷安高科股份有限公司(以下简称“公司”)于2025年12月26日接待了中金银海(香港)基金等6家机构的现场调研。调研团队在公司高管陪同下参观展厅后,围绕公司经营业绩、订单结构、竞争优势、新业务规划等核心问题展开交流。

公司业务概况

公司主要聚焦虚拟仿真实训解决方案,核心业务覆盖轨道交通实训和应急安全领域,同时涉足航空运输、航海舰船、装备仿真、智能网联汽车及集成电路等领域。业务模式以面向B端客户提供解决方案及服务为主。

核心问题与公司回应

  1. 关于净利润下滑原因
    调研机构关注到公司毛利率水平尚可但净利润下降,询问前三季度利润下滑主因。公司回应称,受行业竞争加剧影响,产品价格承压导致毛利有所下降,叠加固定资产折旧及股权激励费用增长,共同造成净利润下滑。

  2. 订单与交付结构及年度目标
    针对订单结构,公司表示近年呈现“院校市场下降、路局市场增长”的趋势。对于年度目标,公司称正“全力以赴冲刺”,但未披露具体进展数据。

  3. 竞争优势保持策略
    公司从三方面阐述竞争壁垒:一是具备综合性研发优势,拥有完备开发平台及工具链,可高效推进产品开发;二是通过策略性选择避免价格竞争,依托先发优势形成覆盖轨道交通9大专业的完善产品线,支持多岗位协同演练;三是通过职业技能大赛运营、参与行业标准建设等塑造品牌影响力,并拓展新业务领域培育增长点。

  4. 新业务进展与出海规划
    在智能网联汽车和集成电路业务方面,公司坦言目前尚处起步阶段,规模较小但为未来发展方向。出海规划上,公司将跟随国产轨道交通出海步伐,在输出中国职教标准的同时,同步输出设备及培训解决方案,联合多方为出海企业和院校提供服务。

  5. 职教垂类大模型研发进展
    公司透露职教垂类大模型正处于设计研发阶段,目标是推动业务向数智化转型,探索“人工智能+教育”应用场景新范式,实现大模型与职业教育教学的深度融合,以期规模化培育高技能人才。

业务模式与客户结构

公司明确其业务模式以To B为主,主要面向企业端客户提供解决方案及配套服务,而非直接面向C端消费者。

本次调研中,机构还就公司产能提升、费用控制等问题进行了交流,公司均予以针对性回应。

声明:市场有风险,投资需谨慎。 本文为AI大模型基于第三方数据库自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。受限于第三方数据库质量等问题,我们无法对数据的真实性及完整性进行分辨或核验,因此本文内容可能出现不准确、不完整、误导性的内容或信息,具体以公司公告为准。如有疑问,请联系biz@staff.sina.com.cn。

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