12月19日,佳都科技集团股份有限公司(证券代码:600728,简称“佳都科技”)发布公告称,公司董事会审议通过《关于公司募集资金投资项目延期的议案》,决定将“数字孪生核心技术及开放平台研发项目”“新一代轨道交通数字化系统研发及产业化项目”“面向车路协同的新一代交通数字化系统研发及产业化项目”“全国销售与服务体系升级建设项目”四个募集资金投资项目(以下简称“募投项目”)的预定可使用状态时间延长至2027年12月31日,较原计划的2025年12月31日延期两年。公告显示,本次调整不改变募投项目投资总额、实施主体及投资内容,亦无需提交股东大会审议,保荐机构对此事项无异议。
募集资金与项目投入进度:累计投入8.63亿元 四项目进度均未过半
据公告披露,佳都科技于2023年1月完成非公开发行股票,实际募集资金净额为18.14亿元,计划投向五个项目,其中四个研发及产业化项目合计计划投入12.7亿元,补充流动资金5.44亿元(已全额投入)。
截至2025年11月30日,上述四个研发及产业化项目的募集资金累计投入合计8.63亿元,整体投资进度未达预期,具体明细如下:
| 项目名称 | 募集资金计划投入金额(万元) | 募集资金累计已投入金额(万元) |
|---|---|---|
| 数字孪生核心技术及开放平台研发项目 | 48,564.63 | 10,534.41 |
| 新一代轨道交通数字化系统研发及产业化项目 | 42,889.87 | 12,593.65 |
| 面向车路协同的新一代交通数字化系统研发及产业化项目 | 20,162.15 | 5,152.91 |
| 全国销售与服务体系升级建设项目 | 15,371.98 | 3,601.52 |
延期具体安排:四项目统一延至2027年底 实施主体与内容不变
公告显示,本次延期涉及的四个项目原计划均于2025年12月31日达到预定可使用状态,调整后统一延长至2027年12月31日,项目实施主体、投资总额及投资内容均未发生变更。具体调整情况如下:
| 项目名称 | 调整前预定可使用状态日期 | 调整后预定可使用状态日期 |
|---|---|---|
| 数字孪生核心技术及开放平台研发项目 | 2025年12月31日 | 2027年12月31日 |
| 新一代轨道交通数字化系统研发及产业化项目 | 2025年12月31日 | 2027年12月31日 |
| 面向车路协同的新一代交通数字化系统研发及产业化项目 | 2025年12月31日 | 2027年12月31日 |
| 全国销售与服务体系升级建设项目 | 2025年12月31日 | 2027年12月31日 |
延期原因:技术攻坚超预期 市场需求验证周期拉长
佳都科技在公告中表示,延期主要系市场环境变化、行业发展趋势迭代及项目实施实际情况所致,核心原因包括技术研发复杂度提升、客户需求适配周期延长及行业标准动态调整等。
数字孪生核心技术及开放平台研发项目因涉及物联网、大数据、AI仿真等多领域前沿技术耦合,技术集成复杂度超出初期评估,关键环节迭代验证耗时较长;同时,为强化与交通、城市管理等场景的绑定,定制化适配及客户需求挖掘周期拉长,导致进度放缓。
新一代轨道交通数字化系统研发及产业化项目受部分地方政府项目审批节奏放缓、存量项目升级招标延迟影响,产业化验证场景与市场反馈周期延长;叠加行业技术标准与互联互通规范持续完善,公司需动态优化研发方案以适配国产化及节能降耗需求。
面向车路协同的新一代交通数字化系统研发及产业化项目则因车路协同“车-路-云”生态成熟度、商业化模式探索进程低于预期,行业技术标准与数据接口规范尚未统一,需等待标准明确后调整研发方案,同时多地客户需求差异导致定制化适配耗时增加。
全国销售与服务体系升级建设项目系公司主动调整拓展策略,聚焦核心市场深耕,增加区域调研及线上协同机制搭建投入,展厅定制、团队本地化培养等精细化建设环节耗时超出原计划。
公司表态:保障技术先进性 保荐机构无异议
佳都科技强调,本次延期是基于项目实际进展的审慎决定,未改变募集资金用途、投资规模及实施主体,不会对项目实施造成实质性影响。公司将通过动态优化研发节奏、建立客户需求快速响应机制等措施,保障项目按调整后计划推进。
公告同时披露,保荐机构经核查认为,本次募投项目延期符合法律法规及公司制度规定,符合公司和全体股东利益,不存在损害中小股东利益的情形,对此事项无异议。
佳都科技董事会表示,将持续关注募投项目进度,规范募集资金管理,确保资金使用合法有效,推动核心技术成果规模化落地。
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