推动“机器换人”技术革新，效率提升10倍

邱宏彬：让智慧巡检惠及民生

在第六届海峡两岸（福州）职工创新创业创造大赛的领奖台上，左海集团高级工程师邱宏彬手中的铜奖证书，不仅见证着“低空AI智巡无人机一体化系统”的技术突破，更凝结着他带领福州市民卡有限公司技术团队破解交通巡检难题的执着。

邱宏彬。

面对福建“八山一水一分田”的复杂地貌，这套系统以“AI+无人机”的创新模式，让高危巡检实现“零接触”，效率提升10倍。近日，邱宏彬向记者讲述了这场“机器换人”的技术革新故事。

初心：

为高危巡检打造“空中哨兵”

“应急管理部的数据显示，2025年一季度全国交通领域安全事故占比超60%，而福建2.8万处公路高边坡，光靠人工巡检就像‘用肉眼搜寻针尖’。”谈及研发初衷，邱宏彬的语气沉重起来。他曾亲眼目睹养护工人攀爬高桥墩时的惊险，也深知传统巡检在深峡谷、跨江面等区域的“无力感”——效率低不说，数据还零散割裂。

改变的契机源于一次洪塘大桥巡检任务。“工人悬在半空排查裂缝，半天只能查一个桥墩，遇到极端天气，作业难度很大。”邱宏彬当即下定决心，“必须打造一套‘空中哨兵’，让巡检更安全、更精准。”作为党员技术攻坚队的核心，他带领团队成员扎根项目一线，全程参与现场巡检与数据分析，通过持续优化测试方案，半年内累计完成上百次技术测试与改进优化。

突破：

三大创新破解行业痛点

“系统的核心，是把AI‘大脑’装进无人机。”邱宏彬指着屏幕上的演示动画介绍，团队自主研发的“深瞳-EdgeYOLO”模型是关键突破。这个“小巧大脑”，参数量比传统算法减少94.6%，却能在雾天、夜间精准识别14类安全隐患，检测精度提升31.6%，响应速度仅需0.01秒。

针对续航难题，他们首创“车载智能机场”，让无人机巡检范围从10公里扩展到100公里以上，“无人机飞完一段自动回车辆充电，数据实时传回中心分析，彻底告别‘飞不远、查不全’的问题。”而在跨江大桥上，团队创新的“跨江面无人机巡检矩阵模式”，实现了360度无死角覆盖，替代92%的高空高危巡检作业。

成效：

让智慧巡检惠及民生

如今，这套系统已在福州机场第二高速、港后铁路等重大工程中进行试点。在72公里长的港后铁路，无人机集群借助北斗定位和数字孪生技术，将巡检周期从7天缩短至8小时，根据数据测算，年节约成本将达到120万余元。在福州绕城高速开放段养护试点数据更直观：路面病害识别率从43%跃升至93%，预计单公里养护人力成本降低约60%。

“最让我欣慰的是，高危作业人员减少了60%。”邱宏彬拿出手机，展示着养护工人的反馈信息。过去需要特种设备才能进入的高边坡、桥下空间，现在无人机轻松抵达，汛期塌方隐患提前预警，夜间巡检也不再受限。

谈及未来，邱宏彬目光坚定：“团队会把技术推广到更多山区和沿海地区，让‘空中安全网’覆盖更广，用新质生产力守护每一条交通线。”（记者 刘珺/文 石美祥/摄）