（来源：河北法制报）

本报讯（记者 任俊颖）12月12日，记者从省政府新闻办召开的“以高质量海事发展助力经济强省建设”新闻发布会上获悉，“十四五”以来，河北海事局完整准确全面贯彻新发展理念，统筹发展和安全，确保辖区水上交通安全形势持续稳定，助推河北向海发展、向海图强。

五年来，我省海事部门累计保障222.3万艘次船舶的海上安全运输，集装箱、铁矿石吞吐量年均增长率分别达到12.7%、8.7%，成为港口吞吐量增长的新引擎，助力我省港口货物吞吐量稳居全国沿海省份第4位，其中唐山港货物吞吐量稳居世界沿海港口第2位。保障我省沿海4座海上风电场和4座海上光伏电场建设施工安全，在建海上绿电项目装机总容量达302.9万千瓦，支持秦、唐、沧3地港口26个泊位通过对外开放验收，京津冀世界级港口群建设稳步推进。

今年以来，河北海事局主动融入京津冀协同发展大局，联合天津海事局、北海航海保障中心印发《2025年服务雄安新区交通建设和京津冀交通一体化工作要点》，目前，制定发布的11项任务已全部按期完成；推动《津冀海事机构一体化协同联动执法合作框架协议书》签订实施，合力打造海事监管与服务保障一体化渤海湾样板区。

我省海事部门精准服务黄骅港多功能综合性现代化大港建设，保障综合港区30万吨级原油码头等7个港口码头建设。联合天津、山东海事机构打造“渤西海事协同共治示范区”升级版，建设沧州黄骅港水上综合交通指挥协调中心和沧州海上空巡联控中心，高效运行电煤运输船舶“两双”（双向通航、双待泊区）机制，创新实施船舶进港前安全自查制度，助力黄骅港电煤船舶进港时间平均缩短2小时，日均增运2.5万吨电煤。

河北海事局推动海事治理体系融合发展，与省交通运输厅、农业农村厅、应急管理厅联合印发《河北省商渔船碰撞重大安全隐患集中整治工作实施方案》，在全省开展集中专项整治行动；在秦皇岛、唐山、沧州沿海三市的支持下，与海警、渔政等单位深度合作，持续深化“商渔共治”，在中国（河北）自由贸易试验区曹妃甸片区率先打造“商渔共治示范区”。 秉持主动防御理念，推动水上交通安全治理模式向事前预防转型，完善重大风险、一般风险的管控举措；统筹开展重点时段水上交通领域重大风险隐患排查专项整治行动，全年排查出的隐患均已整改闭合。

我省海事部门严守危险货物安全底线，开展打击船载危险货物谎报瞒报“百日攻坚”专项行动，实施船舶载运危险货物“一件事”全链条安全监管，高效准确锁定谎报瞒报嫌疑箱；建立海事、托运人、检验机构三方沟通协调机制，严格查处检测报告造假行为，实施从业单位与从业“两员”的动态记分和信誉等级管理。

为保障涉海游客平安出行，我省海事部门牢固树立“客船领域绝对安全”理念，实施旅游船艇提级管控，出船点旅游船艇“一船一档”、大客位旅游船“一船一策”。在涉海游客高峰来临前，完成辖区50个重点出船点的606艘旅游船艇全覆盖检查，确保船艇适航、驾驶员适任。2025年旅游旺季期间，服务保障来冀游客180余万人次海上安全出行。