一箭九星!“广州造”闪耀长空
将阿联酋813卫星等9颗卫星送入轨道;中国太空旅游或可在2027年实现
统筹/黎秋玲
文/羊城晚报记者 黎秋玲 李焕坤 郭思琦
图/受访者提供
12月10日12时03分,我国在东风商业航天创新试验区使用力箭一号遥十一运载火箭,成功将阿联酋813卫星、吉星高分07B01星、吉星高分07C01星、吉星高分07D01星、东坡15号卫星、驭星二号09星、逸仙-A星、SPNEX卫星、Slippers2Sat卫星共9颗卫星发射升空,卫星顺利进入预定轨道,发射任务获得圆满成功。
羊城晚报记者了解到,中科宇航力箭一号的总装、总测基地在广州南沙,截至目前,该公司已在广州南沙基地成功制造了11枚火箭,通过这些火箭累计将84颗卫星精准送入太空,入轨载荷总质量突破11吨。
中科宇航副总裁樊娜在接受羊城晚报记者专访时透露,预计2027年至2028年,中国太空旅游可望落地。早期太空船票定价约300万元一席,全程10分钟至20分钟,可带领乘员体验约4分钟的太空失重。待技术持续迭代升级,未来或许几十万元就能圆普通人的航天梦。
智能设计让火箭“会思考”
这次任务是力箭一号运载火箭的第十一次飞行。据新华社报道,力箭一号总设计师史晓宁介绍,本次发射的火箭在控制算法和软件方面进行了智能化设计,通俗地讲就是让火箭“会思考”,包括在飞行大偏差的情况下进行状态自检测和动态改变目标轨道等措施以保证卫星能够成功进入轨道。
“同时,还可通过云平台和大数据技术对地面测试数据进行自采集和自判读,自动对测试数据正确性和包络进行分析,以实现无人值守远程一键式发射。”史晓宁说。
据悉,力箭一号控制系统统筹考虑控制、遥测、安全、外测等功能需求,突破传统的设计约束,解决各功能存在交叉重叠等现象,采用组合化、板卡化、模块化设计,利用标准机箱和板卡组合成标准化单机,通过更改软件实现不同功能。在新型构架下,箭上和地面设备数量均有减少,具备通用性与经济性。
提供商业航天国际新方案
“力箭一号本次发射完成了来自阿联酋、埃及、尼泊尔的三家国际客户订单。”力箭一号副总指挥孟祥福说,中科宇航已累计服务卫星客户32家,其中国内客户26家,国际客户6家。
孟祥福介绍,国际客户在需求模式上与国内客户相比往往更加多元化。力箭一号的航班化发射能力是面向国际客户的一个关键优势。通过高密度的发射排期,客户在发射任务的准备上就有了灵活性。
业内专家表示,国际化运营已成为我国商业航天的新增长引擎。力箭一号本次任务的成功,展现了我国商业航天的技术实力,也为全球客户提供了商业航天服务“新方案”。
太空旅游成熟后有望降价
“根据规划,2027年-2028年,中国就能实现太空旅游,早期人均300万元左右,后期随着火箭回收技术成熟和发射次数不断增加,价格将直接降至几十万元量级。”樊娜表示,中国商业航天的雄心,远不止于太空旅游,未来将在太空建造工厂、开设旅馆。像力箭三号运载火箭将不再只是卫星的运载者,更将成为“太空智造”载荷的“快递员”,负责将核心设备精准送达太空工厂。
为何要奔赴太空开展制造?答案藏在微重力这一独特环境中:在这里3D打印的金属零件,其密度、硬度和柔韧性远超地球产品;生物医药企业研发的靶向药的药效更好、副作用更小。更具未来感的是,未来的太空工厂将采用“AI+人形机器人”的运作模式,无需人类常驻,即可实现批量高效、安全的批量生产。
除了太空工厂,“太空旅馆”也在规划之中——既满足短期太空体验的梦想,也为科研人员提供驻留的研究基地。未来,人类将赴月球开采氦-3等稀缺元素,在近地轨道构筑生产与生活的疆域,真正的“太空版衣食住行+医疗”体系将逐步建立。
该公司已在南沙造箭11枚
“我们已在广州南沙基地成功制造了11枚火箭,通过这些火箭,累计将84颗卫星精准送入太空,入轨载荷总质量突破11吨。”樊娜介绍,我国商业航天正以硬核实力点燃大众对宇宙的期待。这84颗卫星,构建起以遥感卫星为主力、导航增强卫星与科学实验星为补充的多维立体太空服务体系。
其中,遥感卫星犹如高悬于空的超清摄影机。日前,一组刷屏全网的中国台湾高清影像便出自于此——清晰画面源自“吉林一号”长光卫星的太空凝视,而鲜为人知的是,这颗卫星的入轨之旅离不开“太空快递员”中科宇航力箭一号的精准托举。
而10日“一箭射九星”中,有一颗是中山大学学生团队自主研制的立方星“逸仙-A星”,这是一颗用于科学试验、技术验证和教学培养的立方星,计划在轨时间6个月。
送卫星上天空,贵吗?樊娜打了个生动的比方:“火箭发射,就像地面快递,按重量计费。”大型遥感卫星重约300公斤,小型的只有三四十公斤。随着发射频次的增加和可回收技术的突破,发射成本正逐年降低。
【链接】
中大学子自研卫星成功入轨
木质外板相关验证系全球首次
羊城晚报讯 记者王倩、通讯员刘俊鹏报道:12月10日,中科宇航力箭一号遥十一运载火箭发射成功。羊城晚报记者从中山大学了解到,在此次发射的“一箭9星”中,逸仙-A星由中山大学学生团队自主研制,是世界首颗成功在轨开展木质外板验证的卫星。
据介绍,传统人造卫星大多采用金属材料制成,随着航天技术不断发展,探索更环保、可持续的材料用于卫星制造正成为一种必然。木材拥有成本低、绿色环保的特点,木制卫星在完成使命后能够在大气层中完全燃烧,不留下太空垃圾,但太空的极端环境会对材料的稳定性带来巨大挑战。芬兰、日本等其他国家研究者都在进行同类研究,但都没有成功进行过太空验证。
中山大学航空航天学院博士后、2024届航空宇航科学与技术专业博士毕业生王辉是逸仙-A星的主创人员。其团队联合材料学院、先进制造学院尝试了多种不同的木材以及处理技术,最终找到合适方法提升耐久性,最终实现了世界首例的突破。
此外,逸仙-A星还携带了可伸缩的自拍杆,外接微型相机。在轨期间,卫星可实现与地球的自拍合影,同时可进行在轨运行状态的自主监测。
【记者手记】
南沙,藏着广东科创的“硬核底气”
11月的南沙,科技捷报与体育盛会交相辉映。中科宇航“广州造”力箭一号遥九运载火箭托举“一箭双星”直上苍穹,箭体上第十五届全国运动会的标识,让“科技全运”的印记镌刻太空。
这份“硬核”实力,源于这片土地对企业创新主体地位的坚定守护。广州经营主体数量突破420万家居全国第二,南沙规上企业占高新技术企业总量超五成。更值得称道的是,南沙推动科技创新与产业创新“双向奔赴”:年产能超100万辆的汽车产业集群、产值突破300亿元的船舶与海洋工程产业根基扎实,自动驾驶全域开放“试验场”领跑全国……
南沙的科技突破是广东坚持创新驱动发展的缩影。当“广州造”火箭翱翔太空,当深海科技惊艳全球、新兴产业多点开花,我们看到的不仅是南沙的“高科技”,更是广东以创新为核、以产业为基,勇立潮头的底气与担当。
编辑:聂粤