12月10日，重庆江北国际机场宣布，2025年货邮吞吐量于12月9日突破50万吨大关，创下自开航以来的历史最高纪录。这一里程碑式的跨越，标志着重庆国际航空枢纽建设迈上了新的台阶，为重庆乃至中西部地区的对外开放和经济发展注入了强劲的航空物流动力。

国际货运航线已达20条

今年以来，重庆江北国际机场紧密围绕欧洲与东南亚两大核心市场方向，充分发挥重庆作为国际物流枢纽的区位优势，持续织密货运航线网络。机场先后新开及加密了至英国伯恩茅斯、意大利米兰、越南河内、泰国曼谷、孟加拉达卡、缅甸仰光、德国法兰克福、荷兰阿姆斯特丹以及中国香港等9条国际及地区货运航线。

目前，机场实际在飞的国际及地区货运航线已达20条，每周运营班次66班，初步构建起以重庆为中心，辐射中西部地区、联通欧洲、亚洲及北美的航空物流主动脉，全力打造“连接东南亚、通达欧洲”的高效空中物流产品，为“中国制造”与“重庆制造”通达全球搭建了高速空中桥梁。

跨境电商货物同比增长31%

日益完善和密集的航线网络，成功吸引了顺丰速运、京东物流、跨境电商平台TEMU等多家物流与电商头部企业加大在重庆的货物集聚力度，有力推动了机场国际货源结构的优化与升级。其中，跨境电商货物量呈现持续快速攀升态势。

截至2025年11月，江北国际机场跨境电商货物累计吞吐量已达2.1万吨，同比大幅增长31%，重庆正稳步崛起成为中西部地区跨境电商产品出海的核心空运口岸之一。

与此同时，依托稳定的进港航线网络和完善的进境指定监管场地功能，来自北欧的三文鱼等冰鲜产品，以及南亚的鳝鱼、东南亚的榴莲等特色进口商品也得以快速汇集重庆。未来，机场计划进一步加密欧洲方向的进口航线班次，助力重庆建设成为中国西部重要的冰鲜产品及进境水果集散中心，通过强化航空供应链深度赋能本地消费市场与相关产业发展。

国际货物实现“机坪直转”

为全面提升枢纽的集散与中转功能，在重庆市政府口岸和物流办公室的大力推动下，江北国际机场今年积极联动各方资源：协同方大集团召开货运航线专题推介会，推动与东航物流签署战略合作协议，助力渝缅集团与邮政航空达成合作，鼓励各航空公司依托自身网络优势大力发展经重庆的中转业务。

尤为值得一提的是，通过流程创新，机场成功配合东航物流在重庆首次实现了国际货物“机坪直转”的高效操作模式，极大压缩了中转时间。2025年11月，江北国际机场国际“空空中转”货量达到8840吨，同比飙升78%，枢纽的中转吸引力与处理效率得到充分验证。

面对货邮量的快速增长，重庆江北国际机场紧盯保障能力提升，通过多次协调各保障单位优化资源配置，持续补充地面操作人力与专业设备，并对保障流程进行系统化升级与优化。目前，机场货物保障效率已实现显著提升，为货邮吞吐量的持续攀升和未来增长奠定了坚实基础。

重庆江北国际机场有限公司总经理、党委副书记侯伟表示：“年货邮吞吐量突破50万吨，是机场发展史上一个具有标志意义的新起点。下一步，我们将坚定锚定重庆国际航空物流枢纽建设的高质量发展目标，持续拓展以重庆为枢纽、连接东南亚与欧美的货运航线网络，加大全球货源的组织与挖掘力度，全面提升枢纽综合服务能级，为重庆建设内陆开放高地和经济高质量发展贡献更强大的航空力量。”

上游财经-重庆晨报记者 郑三波 摄影报道