(来源:光明日报)
转自:光明日报
【专家视点】
面对滚滚而来的AI浪潮,怎样培养与人工智能相适应的创新人才,成为全球教育变革共同聚焦的课题。
目前,各国多以“跨学科”来破局。美国20世纪60年代首倡跨学科,其早期的STS(科学、技术与社会),20世纪90年代的跨学科入课标,以及本世纪推行至今的STEM(科学、技术、工程、数学)等,都产生了全球性影响。我国2022版课标也强调了基于素养导向的“跨学科主题学习”。当前,创新人才培养还须实现从“学习”到“实践”的进阶,在实践中锻造创新人才。
以跨学科实践为“支架”构建创新课程平台
当前,我国创新人才培养仍面临学生创新动机不足、知识结构不优、思维方法不活、心理韧性不够等诸多瓶颈。
原因何在?就基础培养环节来说,核心是长期分科知识教学不利于学生创造力的生长,造成学生知识体系单一化和视野狭窄化,难以整体地、联系地、多样地分析问题和解决问题。针对此困境,跨学科实践越来越受到关注。就其要义而言,跨学科实践重在整合多学科知识、方法与技能,以解决挑战性现实问题,锻造多样、开放、进化的知识框架、能力结构和心理韧性。
借助跨学科实践突破育人模式关键难点,需建立基于跨学科实践的创新教育课程平台,为创新人才培养提速铺设“轨道”。目前,最可行路径是基于现有课程体系,通过融合、融通、融汇来联结和构建。在基础课程层面,可结合每个教材单元后的“应用与实践”或“综合与探究”,转接跨学科的实践创新项目,承担基础要素功能;在综合实践活动课程层面,可整合设置实践创新板块,作为创新人才培养的融通课程,承担重点提升功能;在校本课程层面,可利用社会场馆开展完型性实践创新项目,作为创新人才培养的融汇课程,承担学校特色和学生个性发展功能。
系统操作,让创造力在跨学科实践中循规律生长
有了轨道和平台后,在核心实施环节,需特别强调系统操作。系统操作可重点从三个维度着力。
在素质结构维度上,要把握好跨学科实践对创新人才培养的支持点位。要突破单一学科知识体系的限制,在共同主题统领下,将各学科紧密结合在一起,让不同学科的概念、方法、原理、程序、数据及观点等相互整合,逐步转化和重构心理工具和思维结构,让学生的创造力得以发展。
在项目实操维度上,要把各个要素做足做透做完整,引导学生像科学家一样思考,像工程师一样实践。目前我们的跨学科实践中普遍存在“多与少”的纠葛。“多”是指涉及学科多、内容多、项目多、信息多,“少”是指整合少、加工少、转化少、迁移少。这样的跨学科实践难以有效支撑创新人才核心要素的培养。
强调把项目做透,就是要聚焦核心,运用系统思维,从整体的角度看问题,关注各组成部分之间的相互作用,在解决实际问题的过程中,既综合运用不同学科的知识,又深化理解知识间的联系和应用价值;既创生思维作品,又提升思维品质。
在常态实施维度上,应将创造力培育纳入认知发展、问题解决、创建实践的动态过程。可以结合教材结构,每单元设置一个小的实践创新项目,每学期安排一个中等实践创新项目,每学年布置一个长周期实践创新项目;可以嵌入作业设计,增大实践性课时作业比重,单元作业侧重融合性实践创新项目,课后服务和春秋游则设计深度跨学科实践项目;可以利用评价牵引,把跨学科实践成果和作品作为表现性评价的核心载体,如建立跨学科实践档案袋制度,考查学生的创新能力、思维发展、人格养成等核心要素。
强化筑底工程,为创新人才涌现提供可能
在知识开放的时代,人们有诸多智能工具加持,一般显性知识的获取更为便利。在新的背景下,创造力培养应该成为普及性、基础性行动,我们必须强化筑底工程,研究如何通过跨学科实践为创新人才培养提供元动力、元知识、元思维、元技能,以应对人工智能带来的机遇与挑战。
以“北京博物馆之城建设”的馆校融合实践为例。
如何激活“元动力”?我们通过课程设计,让学生直面“运河如何塑造北京城”这一宏大而真实、遥远又切近的问题,直接触发了学生“我想知道、我要探索”的原始冲动。
如何探寻“元知识”?学生在北京大运河博物馆及重要遗迹的现场考察中,为理解一个水利工程,必须主动串联历史文献、地理数据、物理原理乃至工程技术,这种在源头性真实问题驱动下的知识调用与重组,正是元知识形成的典型路径。
如何发展“元思维”?在探究郭守敬如何解决通惠河水源与航道这一难题时,学生对整个工程各要素进行关联性分析,纵观全局,洞察联系,分散的知识点被一个真实的工程问题激活并结构化,引导着学生在原初和原创层面思考问题。
如何获得“元技能”?学生在为大运河遗产保护设计方案并制作模型时,经历了从构思、原型制作到测试反馈的全过程,习得了团队分工、整合意见、应对挫折、说服他人等技能,这些对创新人才成长不可或缺。
如今,教育的系统性变革已开启,创造力的培育已成为必需。要想把教室营造成一个充满智慧、支持与挑战的创新社区,把学校打造成火花四溅的创新工场,让学生成为与他人协同创造未来的构建者,都离不开跨学科实践这一支持育才转向的“引擎”与“支点”。
(作者:吕文清,系中国智慧工程研究会创新教育专业委员会副理事长)