成志伟

　　前段时间整理书架，发现一本轻薄的旧书，是我六十六年前从新华书店购买的《北京游览手册》。当年，它是我的“亲密伙伴”，我去北京的名胜古迹游览时一定会带上它，使用频率极高，以至于书脊磨损严重，差一点就散架了。后来，相关类型的图书越来越多，这本《北京游览手册》有些过时，便弃之不用。它静静地躺在书架上几十年，偶然间翻阅，顿觉北京六十多年来发生沧桑巨变，感慨万千。

　　这本《北京游览手册》1959年由北京出版社编印发行，十分畅销，无论是不是北京人，在北京游览时都会买一本，作为指南。手册共215页，内容丰富，开篇是“北京的过去和现在”，让读者对北京有一个大致的了解。而后进入主题，天安门与人民英雄纪念碑，博物馆、纪念馆、展览馆，图书馆、文化馆、书店，公园、名胜，文娱活动场所与体育活动场所，均标明基本情况，一查便知。为了方便读者出行，手册中还罗列了服务部门（旅行社、旅店、澡堂、理发馆、服装店、洗染店、照相馆），商店、市场，主要餐馆（包括中餐、西餐）和食品店的名称及地址；市内交通（无轨电车、有轨电车、市区公共汽车、郊区公共汽车、出租汽车）与对外交通（铁路、公路、海上客运、民用航空）的各条线路；银行、邮电、医院的地址及电话，真可谓面面俱到。

　　这本《北京游览手册》的编辑，真是以读者的实际需求作为出发点，考虑得非常周全；该介绍的内容一项不少，且在篇幅允许的前提下，尽可能说得具体些。那时的印刷条件相对简陋，仅《北京市区名胜略图》和《北京近郊名胜略图》为单色印刷，内页文字和插图则为黑白印刷，使用普通纸张，极易泛黄。纵然条件有限，但编辑的细致与内容的充实，肉眼可见，值得点赞。

　　不妨着重说一下手册中提及的市内交通的情况。六十多年前，北京的公交线路不足一百条，但这些线路沟通了北京的重要地区与交通节点，是群众出行的“刚需”。我仔细阅读了上世纪五十年代末北京市区公共汽车的线路，发现绝大多数的起讫点都与今天不同，唯独15路公共汽车从天桥商场开往动物园，至今未变，堪称奇迹。23路公共汽车当时是从虎坊桥开往九龙山，现在的23路依然走这条线，只是在九龙山东侧增加了一些站点，变动较小。13路公共汽车当时是从三里河开往和平里，现在13路的主要站点未变，但向北增加了不少站点，终点站变更为“小营公交场站”。真是今非昔比，如今，仅北京公交集团运营的常规公交线路就多达一千二百余条，此外还有有轨电车线路、定制公交和多样化线路、通学公交线路等，与快速轨道交通、市郊铁路共同组成城市公共交通系统，群众出行选择多样，便捷顺畅。

　　在书店闲逛时，我发现北京的旅游指南品种丰富，多为彩色精印，有的重达一二斤，定价动辄几十上百元。试问旅游时，谁会扛着一块“砖头”？也正因此，我更觉得这本1959年出版的《北京游览手册》难能可贵。