四川在线记者 兰楠  川观新闻攀枝花观察 湛璐霜 摄

12月4日，全国首个光解水制氢商业化项目在攀投运，全国首个民用液氢充装站在攀运行，全国首次液氢重卡站车协同无排放加注路试在攀启动……近日，2025氢能产业链生态大会暨攀枝花氢能产业投资推介会举行，与此同时，一批“首个、首站、首试”项目在攀枝花落地。为什么这么多“领航者号”项目选择在攀西“腾飞”？这得益于当地一个氢能版的“流浪地球计划”。

“以小链大”，带动百亿产业集群

电影《流浪地球》的片头，幼年刘启与爸爸刘培强聊天时问：“氢是什么”，得到的回答是“氢是爸爸开大火箭的燃料”。氢能作为清洁高效的二次能源，是实现“双碳”目标、推动中国式现代化建设的战略性新兴产业。

近年来，攀枝花抓住省委、省政府“支持攀枝花打造氢能产业示范城市”机遇，扎实推进氢能全产业链发展。4日，攀枝花多面体钛酸锶聚光制（加）氢一体站中试基地项目投运，因其别具科幻色彩的生产场景，被许多人称为攀枝花版的“领航者号”，它也是全国首个光解水制氢商业化项目。

该项目可直接利用太阳能将水分解获得氢气，其采用的“多面体钛酸锶聚光量子制氢氧电热一体化技术”，由中国科学院过程工程研究所研究员段东平科研团队主导研发。“这条生产线把聚光后浓缩的太阳光，送入盛满催化剂和水的反应器，在复合催化材料的光电转换界面上，分区产出氧气和氢气，氢气经过冷却脱水之后就可直接送入加氢站的储罐。”段东平告诉记者，根据实验室检测数据，其产出的氢气纯度可以达到99.8%、氧气纯度可以达到98.6%。

作为项目投资方之一，攀枝花城建交通（集团）有限公司董事长陈曦介绍，项目一期总投资约6000万元，预计年产值700万元。“一期200吨产线投产将带动万吨级制氢基地建设，三年内可形成年产1.2万吨绿氢的超大型产业集群，完全达产后，年减排二氧化碳48万吨，相当于新增3.5万亩森林碳汇。”

同样“以小链大”的，还有攀枝花市液氢加氢站的液氢技术集成及示范应用项目，它包含着三项“全国首个”——作为全国首个民用液氢充装站，它也是全国首个液氢“制储输用”全链条示范工程，拥有全国首个“管道输氢+母子加氢”系统。

“相较气态储氢，液态储氢的存储密度更高、可运输距离更远。我们就是主要围绕低温液态储氢这一技术进行科技攻关。”东方电气氢能（攀枝花）有限公司相关负责人李发勇介绍，该示范应用项目通过液氮作为冷源，将氢气预冷至零下196℃，后利用氦气作为制冷介质，经压缩膨胀制冷后冷却氢气，使其液化，温度达到零下253℃，产出的液氢输送至液氢罐储存，经液氢加氢站加注至液氢重卡。

攀枝花钒钛高新区管委会相关负责人告诉记者，该示范应用项目将联动126.34亩的攀枝花氢能产业园，通过推进氢能“制储输用”全产业链发展，构建年产值超100亿元的氢能产业集群。

“传统工业城市向新能源赛道转型过程中，创新是攀枝花氢能产业发展中非常关注的重点，这是我们的‘流浪地球计划’。”攀枝花市相关负责人表示，建设区域氢能创新中心是该市重要目标之一。

“舍近求远”，攀西资源得天独厚

项目招引是一个双向选择的过程，攀枝花希望招引含“科”量高的项目，但这些来自北京、陕西等地的“领航者号”项目又为什么选择攀枝花呢？

“原因很简单，追逐太阳而来。毕竟我们项目是用浓缩的阳光当化工原料。”段东平说，项目选址攀枝花，与当地得天独厚的自然条件有关。攀枝花年均日照2700小时左右，无霜期通常超过300天。同时，当地清洁能源发电总装机762万千瓦，为大规模绿氢制备提供了优势条件。

4日，在攀枝花市液氢加氢站，一台液氢重卡实现国内首次液氢重卡站车协同无排放加注路试示范。这台液氢重卡搭载航天六院自主研发的“百公斤级车载液氢系统”，该系统实现了重载车辆大容积液氢安全存储与高效利用，拥有100公斤液氢的储存能力，综合工况续驶里程达1000公里。航天六院院长助理王成刚表示：“选择攀枝花进行路试，主要是看重当地应用场景多样，能为技术推广提供广阔空间。”

作为“百里钢城”“中国钒钛之都”，攀枝花兼具氢交通、氢冶金、氢化工、氢康养、氢农业、氢储能、氢发电等多种应用场景。特别是氢交通市场规模可观，全市仅货运重卡保有量就达1万辆以上，随着我国探明储量最大、共伴生元素最多的红格南矿全产业链开发，攀枝花货运重卡保有量还有较大的增长空间。

在5日举行的攀枝花市氢能产业投资推介会上，该市再次集中发布一批重点产业投资机遇清单，总投资规模逾百亿元。清单项目覆盖广泛、重点突出——攀枝花市东区聚焦“光伏+制氢+装备”一体化发展；攀枝花市西区着力打造规模化绿氢制取和合成氨基地；攀枝花市仁和区重点布局燃料电池与综合能源站；米易县、盐边县及攀枝花钒钛高新区则分别在氢能装备制造、储氢材料和综合利用等领域推出优质项目。

这份清单让浙江联和氢能科技有限公司董事长马霞心动不已，“目前，我们已经在跟攀枝花钒钛高新区管委会洽谈绿氢项目投资。”

面对投资者，攀枝花也端出了自己的“诚意”——推介会现场还发布了氢能产业政策清单，“政策包”从项目建设、成本补贴、金融支持到人才引进，形成了全方位扶持体系，如对加氢站建设给予最高500万元奖励。

随着一个个氢能项目的落地生根，一个个应用场景的逐步呈现，攀枝花已形成氢能制、储、输、用的产业链雏形。当地提出，力争到2030年全面建成氢能产业示范城市，氢能产业产值达到300亿元。