转自:中国证券报·中证网
中证报中证网讯(龚梦泽 熊永红)12月1日,第七届全球智能驾驶大会在苏州相城区举办,大会以“智联世界 驾驭未来”为主题,助力构建智能驾驶全球化发展新格局。
当前,自动驾驶领域正围绕端到端、VLA与世界模型等主流技术路线展开探索。其中,世界模型通过对物理环境的高维认知建模,让智能体首次具备“理解世界、预测未来、自主决策”的能力,依托苏州丰厚的车路云数据资源顶尖院所携手行业领袖,将全面启动世界模型联合研发,旨在攻克下一代智能驾驶核心技术,驱动产业范式变革。
在此背景下,大会围绕“探索汽车智能化产品出海路径”和“构建汽车数字化与服务化出海生态”两大主题展开专题交流,来自中国机电产品进出口商会、中国汽研、岚图汽车、轻舟智航、曹操出行、奥托立夫等机构与企业的多位行业知名人士积极参与讨论。
此外,现场还对《江苏省无人驾驶装备商业示范应用工作指引(试行)》进行了解读。此次《工作指引》的出台,为无人驾驶技术走向市场化、规模化应用提供了重要指导。
近年来,苏州奋力打造全球领先的“智驾之城”,已集聚相关企业超800家,苏州智能车联网产业规模达1100亿元,成功获批国家5G车联网验证与应用项目国家首批智能网联汽车“车路云一体化”应用试点。江苏省智能驾驶技术重点实验室在苏州市政府指导下,由苏州数智科技集团牵头,联合清华大学苏州汽车研究院、Momenta共同组建,并于今年正式获评省级重点实验室。
目前,苏州构建了以智能汽车、基础支撑、信息交互为核心的产业链生态,覆盖了自动驾驶算法、激光雷达、高精地图、高级辅助驾驶等30余个细分领域,形成了以相城区为核心区,常熟市、苏州工业园区、吴江区、吴中区、高新区为重点区,张家港市、太仓市、昆山市、姑苏区为联动区的“1+5+4”产业空间格局。