福州新闻网12月1日讯（记者 孙漫/文 市城乡建总供图）“这‘新路’顺畅多了！”“桥梁建设也是一天一个样！”最近，城区缓堵保畅重要项目前横路快速化改造工程带给沿线市民颇多惊喜。记者1日从市住建局获悉，该项目现已按下施工“快进键”，横屿路桥梁上部结构全部完成，桥下道路已同步开放交通，标志着项目建设迈入全新阶段。

空中，是跨过路口向前延伸的新桥；桥下，是平坦舒适的路面。1日，在横屿路桥梁施工现场，忙碌有序的施工场景随处可见。“现在，我们的‘主战场’集中在桥上，正全面推进桥上防撞护栏安装与桥面铺装作业。”福州城投集团所属市城乡建总该项目相关负责人介绍。

横屿路桥梁工程为前横路快速化改造工程的重要组成部分，由5联桥梁组成，结构选型兼顾施工效率与场地适应性，涵盖4联钢箱梁及1联现浇梁，共建设3条匝道，将承担串联区域交通、分流通行压力的重要任务。

其中，LA匝道为北往南方向主线高架下桥至前横路辅路匝道，全长484米；LH匝道为南往北方向主线高架右拐下桥至横屿路匝道，全长284米；LG匝道为北往南方向主线高架左拐下桥至横屿路匝道，全长321米。

作为横屿路下桥匝道，LG、LH匝道是衔接高架系统与地面道路的重要纽带，承担着关键的交通转换功能。待横屿路桥梁工程建成后，市民可通过上述2条匝道，实现高架与地面道路的无缝衔接，快速抵达福州第十一中学（横屿校区）、省儿童医院等地，提升出行效率，为沿线居民铺就一条便捷出行的“幸福路”。

除了3条新匝道的“大动作”，桥下的变化，也让沿线的市民有深切感受。随着桥梁上部结构建设完成，横屿路与前横路交叉口曾因施工被占用的中央区域，其钢管支架与围挡现已全部拆除，取而代之的，是标准化的中央分隔防护栏杆。这样的改变，不仅消除了视觉阻碍，使来往车辆通行视线与效率明显提高，也让机动车及非机动车道的通行空间变得更为宽敞，出行体验大幅提升。

“实现路口通行的初步优化后，当前工程也稳步转入后续细化施工的新阶段。”该负责人介绍，目前，除桥面系施工全面铺开外，横屿路人行道翻新工作也同步实施。根据施工计划，明年春节前，横屿路段道路改造提升及沥青摊铺工作就有望全面完成，全新亮相，届时，沿线整体通行环境又将做足加法。

据了解，前横路快速化改造工程南起鳌峰路，与前横闽江大桥及接线工程相接，北至园中互通，总长5285米，宽40米至70米，沿线在鳌峰路北侧设置2座上下匝道，在远洋路、前屿路、化工路、鹤林路设置4座立交，沿线共有4座跨河桥梁、新建1座人行天桥，改造2座人行地道。按计划，该项目有望2027年整体完工，与前横闽江大桥共同构成东部核心纵向快速通道，显著缓解东部城区交通压力，提升二环至三环路网效能。