本文转自【重庆发布】;
近日
随着新建成渝中线高铁铜梁站
钢结构网架首拱顺利吊装就位
标志着项目
进入钢结构施工关键阶段
铜梁站
铜梁站位于重庆市铜梁区南部的石鱼镇与庆隆镇交界处,是铜梁区首座高铁站,建筑方案取意“山川成脊、龙乡铜梁”,项目建成后将进一步便捷当地人民群众出行。
铜梁站钢结构总重量2900吨,屋面钢网架交叉拱最长88米,此次吊装的拱架重23.5吨、长31.7米,实现了验证吊装方案、设备适配性与现场的组织能力,为后续批量吊装提供安全与技术支持,极大地提振了项目团队信心。
铜梁站钢结构网架首拱吊装前,项目团队精准规划、严格校验,现场各环节协同联动,保障吊装过程的安全高效。接下来,后续施工项目团队将积极运用智能建造体系,推动工程建设提质增效,并持续严控质量,狠抓安全,加大马力全面推进工程建设。
成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,线路自重庆枢纽重庆北站起,向西经重庆市两江新区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区,四川省资阳市、成都市,引入成都枢纽成都站,正线全长292公里,设计时速350公里。全线共设8座车站,其中重庆科学城、铜梁、大足石刻、安岳、乐至、简州为新建车站,改扩建成都站,重庆北站为既有站。
项目建成开通后,将与多条线路连通,进一步压缩成渝两地旅行时间,极大便利沿线群众出行,对助力成渝地区双城经济圈建设、完善区域路网格局具有重要意义。
来源:西南铁路
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