转自:四川在线
四川在线记者 陈昊 川观新闻成都观察 杨柳
11月28日,一列满载55个集装箱的中欧班列从成都国际铁路港驶出,该趟班列成为中欧班列累计开行的第12万列。至此,中欧班列累计发送货值超4900亿美元。
11月28日,中欧班列第12万列从成都国际铁路港始发。这趟班列将经阿拉山口口岸出境,然后在波兰马拉舍维奇完成分拨,最终把货物运至德国杜伊斯堡、法国里昂、比利时安特卫普等欧洲重要城市。运载货物主要以“四川造”产品和跨境电商货物为主,其中包括由四川丝路里供应链管理有限公司采购的红油面皮、火锅底料等川味特色食品。
11月28日,中欧班列第12万列从成都国际铁路港始发。“我们的商品在非洲市场很受欢迎,以前主要通过海运,周期较长。” 四川丝路里供应链管理有限公司负责人介绍,当天运输的货物将通过“铁海联运”出口非洲——先搭乘本趟班列抵达比利时安特卫普,再转海运发往摩洛哥卡萨布兰卡港口。“成都中欧班列近期新拓展了安特卫普港站点,进一步加快了成都与卡萨布兰卡的衔接,为我们开拓非洲市场新增一条更高效、更稳定的铁海联运新通道,大大提升了商品在海外市场的竞争力。”
除了“四川造”特色产品,该趟班列还搭载拼多多跨境电商平台的近110万元商品,包括公仔玩具、冰蓬、地垫、水表阀门五金产品等,这些跨境电商产品将精准对接欧洲消费市场。
成都国际铁路港经开区管委会相关负责人介绍,成都自2013年开行首趟中欧班列(蓉欧快铁)以来,12年间,成都国际班列实现跨越式发展:年度开行量从2013年的31列增至2024年的超5000列,累计开行量突破3.6万列,目前已联通境外132个城市和境内30余个城市,构建起覆盖欧亚大陆的立体化、网络化物流服务体系。
今年以来,成都中欧班列持续优化国际网络布局,构建“2+2+N”欧洲运输网络体系——进一步巩固罗兹、蒂尔堡两个核心枢纽和马拉舍维奇、杜伊斯堡两个关键节点,成功开行杜伊斯堡蓉欧速达回程班列,并新增西班牙巴塞罗那和马德里、意大利皮亚琴察、塞尔维亚贝尔格莱德、比利时安特卫普、波兰华沙、瑞典斯德哥尔摩、法国里昂、德国曼海姆等多个分拨站点,网络覆盖持续加密。
下一步,成都国际铁路港经开区将持续深化“班列+贸易+产业”融合发展模式,不断提升通道建设水平与战略布局能级,全面增强班列服务能力和产业带动效应。
图片、视频由成都市青白江区委宣传部提供