“零碳水上机场” 解锁低空交通新玩法
本报讯（记者 赵菊玲）昨天，峰飞航空科技推出“海空一体低空经济解决方案”。该方案由“零碳水上机场”与多款eVTOL（电动垂直起降飞行器）协同构成，将低空交通基础设施拓展至江河湖海，有效破解起降点选址难、部署慢、运维复杂等瓶颈，推动低空经济从概念加速走向规模化落地。
据介绍，eVTOL零碳水上机场集成了起降平台、光储充一体化能源系统、智能调度平台及通信设备（见图 受访者供图），可在多种水域环境中快速部署。机场采用纯电驱动，甲板铺设光伏发电装置，舱内设有候机区及机务空间，实现eVTOL起降、充电与数据协同一体化运行。
面对当前低空经济基础设施缺口大、建设周期长等挑战，该水上机场可适配峰飞旗下多款主力机型，包括工业级“大白鲨”、2吨级货运机“凯瑞鸥”以及6座载人机“盛世龙”，从而构建起完整的“海空一体”解决方案，助力“点对点”低空交通在更多应用场景中快速落地。
该解决方案可广泛应用于以下五大场景，推动低空与海洋经济深度融合。能源平台运维方面，为海上风电、石油平台等提供人员与备件快速运输，效率提升十倍以上。应急救援方面，构建“无人机搜救+eVTOL响应”立体救援网络，反应时间缩短超50%，覆盖范围扩大数倍。高频通勤方面，可实现城市内、沿海及岛屿间的分钟级通勤，如在黄浦江部署，可快速连接虹桥与陆家嘴。海空文旅方面，以“飞行+观光”模式打造高端旅游新体验，拉动消费升级。移动空港集群建设方面，多座水上机场可组网形成分布式机场群，支持大规模、多任务协同作业。
昨天，峰飞航空在江苏昆山淀山湖进行了“海空一体”方案的首场公开演示。一架2吨级eVTOL从水上机场起飞，展示了水域起降与空中飞行的无缝衔接。此外，三架eVTOL完成编队飞行及伞投物资、救生筏投放任务，全面展现其在物流与应急救援等场景下的应用潜力。
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