定位小型电动SUV的极狐T1即将开启预售，准备以媲美A级车的尺寸和配置，切入A0级的市场价格带。

作为一台A0级SUV，极狐T1的长宽高分别为4337/1860/1572mm，轴距达到2770mm，轴长比0.64，车身整体比较舒展，同时四轮四角的设计也保证了相对充足的驾乘空间。

设计层面，极狐T1采用了新一代的Arc-Flow设计理念，前脸采用贯穿式灯组，搭配凌厉的线条，给人一种运动、时尚的感觉。

至于车尾，极狐T1回让人审美疲劳的贯穿式设计，而是使用原创几何线条排列来构建设计感和科技感。而215/55 R18的轮胎规格，在A0级小车中算是相当少见的大尺寸，也进一步提升了车辆整体外观的运动时尚属性。

值得一提的是，极狐T1的门把手并未跟风采用隐藏式，半隐藏式物理拉手简单好用，车内的开门拉手也是纯物理机械结构。

内饰布局简洁，同时采用了大面积软质包裹，点缀以钢琴烤漆和金属质感的元素，搭配菱形纹路的座椅和饰板尽量突出年轻感。

其中，15.6英寸的中控屏内置极狐最新的车机系统，同时提供华为HiCar、苹果CarPlay，以及安卓手机Carlink三大互联功能，搭配全场景AI语音助手，流畅性和易用性都不错。至于热泵自动空调、360全景影像、透明底盘、电动尾门、3.3千瓦外放电这些功能也是一应俱全，满足小家庭用户的多种需求。

空间方面，极狐T1的前排座椅支持一键放平模式，拆下前排头枕后可以与后排座椅相连，户外露营时可以临时休息使用，同时前排座椅也都支持加热通风和座椅记忆功能。而在乘坐方面，前后排均能满足1.8米以上的乘客相对舒适的乘坐，不会有很逼仄的感觉。后备厢掀开盖板后下面还有74L的下沉式储物空间。

还有一点值得一提，极狐T1虽然采用了不可开启的全景天幕，但配备了可电动开闭的物理遮阳帘，不但更为防晒也能拥有更好的隐私性，是一项相当实用的配置。

由于此次是静态拍摄，我们并没有机会体验实际驾乘感受。不过从目前官方透露的信息来看，极狐T1将配备42.3kWh的磷酸铁锂电池，拥有425km的CLTC续航里程，配备一台70kW的前置电机。