因地制宜铺就乡村全面振兴“快车道”

全省累计创建美丽农村路5000公里

　　本报讯 记者董翰博报道 夏秋之交，驱车行驶在大连市普兰店区铁西街道快二线，平整宽阔的柏油马路延伸向远方，公路两旁绿树成荫、繁花似锦，与错落有致的村庄、生机勃勃的田园相互映衬，“一路一特色，一路一风景”的美丽画卷徐徐展开。

　　快二线东起快马场社区，西至二道岭社区，全长12.24公里，途经4个社区、7个自然屯，连接国道黑大线和省道盖亮线，是我省首个乡村级公路“品质工程”。近年来，快二线为沿线社区、村屯的40余栋樱桃大棚、660余栋蔬菜大棚、1100余亩其他经济作物以及工业企业的商品流通创造了便利运输条件，周边休闲采摘游也被带动起来。

　　“路修好后，大车能直接开进农场，一些大商户主动上门来收果和菜。现在农场的效益比之前高不少，就连在这打工的村民收入都比头几年多多了。”当地的农场负责人陈媛媛说。

　　放眼全省，一条条美丽农村路在绿水青山之间架起振兴桥梁，改变着辽宁的座座村庄、片片乡土，让农村更美、农民更富。8月18日，省交通运输事业发展中心相关负责人表示，近年来，按照国家部署、我省要求，各地聚焦农村公路品质高、网络畅、服务优、路域美的发展目标，累计创建美丽农村路5000公里，实现了每个县都建成两条以上、每个示范乡镇都建成一条美丽农村路的任务目标，引领农村公路管理养护水平不断提高，有效助力农村人居环境改善和美丽乡村建设。其中，普兰店区快二线获评交通运输部2023年“十大最美农村路”称号，抚顺县抚金线、庄河市崔桂线获评中国公路学会“全国美丽乡村路”称号。

　　因地制宜是我省美丽农村路建设的关键原则。全省各地立足本地社会经济发展水平，注重与自然环境协调一致，结合公路沿线地形地貌、自然环境、地域特征，在符合相关技术标准的前提下，因地制宜、科学合理确定工程方案，不盲目追求高规格、高标准，而是兼顾后期管养的低成本和持续性。

　　我省在美丽农村路建设中，注重突出路域优美、乡风浓郁。各地对沿线景观较好路段，避免采取乔木绿化，而以“引景”的手法将优美景观呈现于公路两侧。同时，采取不拘一格的形式，多样化实施路田分家、路宅分家，穿村路段通过铺设草坪砖、种植绿篱、设置栅栏等乡村元素实现路宅分家；穿田路段利用绿化、边沟、防护设施等实现路田分家，达到了整洁有序的景观效果。

　　路通百业兴，我省注重利用农村公路有效盘活农村地区资源，为乡村全面振兴注入活力。各地根据群众出行和农村经济发展需求，同步完善美丽农村路使用和服务功能，注重与乡村旅游景区、田园综合体、特色小镇等产业开发融合，同步完善公路绿道、步道、自行车专用道等慢行交通体系。同时，结合道路功能定位及运营需求，充分利用道路沿线现有的公路场站、加油站、旅游集散中心、公路沿线边角地等进行建设和功能拓展，不盲目追求规模、豪华，合理设置观景台、停车场、服务驿站等服务设施，满足停车、休憩、观景需求，完善美丽农村路服务体系。

责编：姚晟琦

审核：刘立纲