仪禄高速“凌空跨越”宁启铁路_热点

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2025-08-05 05:36:30

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原标题：仪禄高速“凌空跨越”宁启铁路

图为仪禄高速枣林湾特大桥跨宁启铁路主桥施工现场。受访单位供图

7月25日0时30分，仪禄高速枣林湾特大桥跨宁启铁路主桥成功转体，实现仪禄高速“凌空跨越”宁启铁路。该转体桥左右两幅分别逆时针旋转49.5度、52度，用时70分钟精准到达指定位置，填补了双转动面转体装置在桥梁转体施工中应用的空白。随着转体施工完成，预计今年9月底前，仪禄高速将实现全线基本贯通。

据了解，该转体桥跨越铁路主桥转体梁长160米、宽19.325米，单幅重量达15000吨，是目前江苏省内跨度最大的转体结构。此次转体不仅是双工作面转体盆式支座在国内首次运用，也是世界首秀。

“新型双工作面转体盆式支座内部构造设计精巧，不仅现场安装便捷，姿态调整也更容易。”施工单位相关负责人告诉记者，相较于传统球铰支座，新型双工作面转体盆式支座的最大优势在于结构中增加了一个新的滑动工作面，使转体支座具有两个摩擦副，将桥梁转体施工风险系数降低50%。

为确保转体系统安装定位的准确性，项目团队采用BIM（建筑信息模型）模拟方式进行碰撞分析，以此制定解决方案，并在现场施工当中应用。转体施工时，项目团队通过智能转体监测系统进行实时动态监测，确保转体桥精准对接铁路两侧桥墩，到达设计指定位置，误差范围控制在毫米级。

据悉，仪禄高速公路是江苏省高速公路网的重要组成部分，建成后将进一步优化沿长江地区交通网络，改善沿线区域对外出行条件，对加强区域交通一体化建设、完善扬州现代综合交通运输体系、构建“一日生活圈”和南京都市圈等具有重要意义。（何亮）

原标题：仪禄高速“凌空跨越”宁启铁路来源：科技日报