8月1日，航发动力跌2.60%，成交额11.24亿元。两融数据显示，当日航发动力获融资买入额1.29亿元，融资偿还1.29亿元，融资净买入-18.78万元。截至8月1日，航发动力融资融券余额合计18.01亿元。

融资方面，航发动力当日融资买入1.29亿元。当前融资余额17.93亿元，占流通市值的1.63%，融资余额低于近一年30%分位水平，处于低位。

融券方面，航发动力8月1日融券偿还2.62万股，融券卖出9600.00股，按当日收盘价计算，卖出金额39.61万元；融券余量19.57万股，融券余额807.29万元，超过近一年80%分位水平，处于高位。

资料显示，中国航发动力股份有限公司位于陕西省西安市未央区徐家湾，成立日期1993年12月23日，上市日期1996年4月8日，公司主营业务涉及航空发动机制造及衍生产品的生产、民用航空发动机零部件外贸转包生产及部分非航空产品的生产。主营业务收入构成为：航空发动机及衍生产品93.97%，外贸出口转包4.33%，其他(补充)1.28%，非航空产品及其他0.41%。

截至3月31日，航发动力股东户数14.09万，较上期增加5.62%；人均流通股18919股，较上期减少5.32%。2025年1月-3月，航发动力实现营业收入61.65亿元，同比减少1.71%；归母净利润751.14万元，同比减少95.15%。

分红方面，航发动力A股上市后累计派现40.57亿元。近三年，累计派现10.72亿元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，航发动力十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股5812.67万股，相比上期增加60.46万股。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）位居第七大流通股东，持股2189.00万股，相比上期减少116.99万股。易方达国防军工混合A（001475）退出十大流通股东之列。