（来源：河北日报）

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邢台推行新能源公务用车“以租代购”

去年以来节约一次性车辆购置费3400余万元

本报讯（闫德见、郝建树）7月24日，邢台市蓝池汽车物流园，邢台银行股份有限公司工作人员完成91辆新能源公务车验收。与以往通过采购方式配备公务用车不同，这次是从蓝池集团有限公司旗下汽车租赁公司租赁的新能源汽车。

今年，邢台市在市本级、各县（市、区）党政机关、事业单位以及国有企业全面推行新能源公务用车“以租代购”模式。“以租代购”模式中，按照公务用车管理相关要求，用车单位与租赁公司共同商定车型，除电费、过路费等用车成本由用车单位承担之外，车辆购置费、保险费、基础维护费用等全部由租赁公司承担，每辆车年租金不超过3万元。

“这种模式非常划算。”邢台银行股份有限公司后勤中心主任王健算了一笔账：一辆燃油公务用车的年运行成本37000元左右，仅这部分费用就可以完全覆盖新能源汽车的年租赁费和出行成本，而且还节省了高额的购车费用。

近年来，邢台市公务用车整体老化严重，仅市本级党政机关公务用车中，使用年限超过10年的占比高达66.77%。公务用车制度改革以来，因车辆购置经费不足，该市市本级年均更新车辆约30辆，更新速度赶不上老旧车辆处置速度，致使公务用车保障压力增大。

去年以来，邢台市率先在市本级党政机关探索公务用车社会化、市场化保障。邢台市机关后勤服务中心主任傅学磊介绍，新能源公务用车“以租代购”优势明显，可以降低公车采购数量和一次性财政投入费用，并在较短时间内将空编车辆和需要处置的老旧车辆进行更新，大幅提升公务出行保障质效。

为此，邢台市机关后勤服务中心会同市财政局对公务用车“以租代购”模式进行了论证与分析，得出结论：年租金不过3万元，对于中短期用车单位来讲，采用“以租代购”模式，成本更低、灵活性高。

要想将“以租代购”模式推广开来，得有符合需求的汽车租赁服务企业。该市充分发挥市场调节作用，与当地有实力的汽贸服务商开展合作，对汽车租赁各个环节“精打细算”、降本增效，最终将车辆租赁价格大幅压减50%左右。

一年多来，邢台市租赁新能源公务用车223辆，节约一次性购置经费3400余万元，整体费用较传统公务出行费用同比节省10%以上。“我们将用2至3年时间将市本级391辆符合规定的公务用车老化车辆通过‘以租代购’全部更新为新能源车辆，并逐步增加各县（市、区）、国有企业租赁车辆比例，改善用车单位出行保障质效。”傅学磊说。