(来源:市场星报)
星报讯 记者从合肥轨道获悉,8月1日,合肥新桥机场S1线首列电客车顺利交付到段。作为合肥轨道首条全自动运行市域项目,列车车身采用线路主题色“明茶褐”,彰显城市沉稳内敛的文化气质。列车头型设计为水滴型,象征着合肥这座城市兼容并蓄的性格。
据了解,列车采用4节车厢编组的市域B型车,每节车厢长约20米、宽约2.8米、高约3.8米。全车最大载客能力可达1300人,最高运行速度可达120千米/小时。车厢内采用部分横向座椅的布置方式,并新增行李架。行李箱设有“专座”,行李架底部有防滑凹槽和静音胶条,确保列车飞驰时行李稳固。同时,全车配置10个无线充电设备和18个USB接口,方便乘客使用。
此外,该车采用多项“黑科技”,包括新增撒砂系统,轨面湿滑时可增大摩擦缩短制动距离;受电弓配备除冰碳滑板,冬季能清除接触网积冰,保证车辆安全运行。同时,列车首次全线采用永磁牵引系统,能耗更低、噪声更小,达到节能减排目标的同时提升乘坐舒适度。
截至目前,合肥新桥机场S1线(合肥段)已有11座车站主体结构封顶(9座地下车站,2座高架站),18条盾构区间已全部贯通。已实现“短轨通”,目前正在同步进行车站装饰装修施工及系统设备安装调试等工作。