G30连霍高速什川互通连接线八月底交工验收

兰州至青城镇车程将缩短至40分钟

G30连霍高速什川互通连接线大峡黄河特大桥

工人正在进行大桥护栏安装

　　七月的榆中县青城镇，黄河岸边的热风裹挟工地上的混凝土气息扑面而来，G30连霍高速什川互通连接线项目施工现场一派忙碌，工人正进行护栏浇筑等收尾作业。该项目是我市综合交通大会战的外联项目之一，项目于2021年9月1日开工。这条全长37.202公里、串联皋兰什川、榆中青城与白银水川的交通要道，预计8月底交工验收，通车后兰州至青城镇车程将从1.5小时缩至40分钟，为沿线农产品外销与文化旅游发展按下“加速键”。

施工现场

激光把关平整度 护栏浇筑抢工期

　　“轰隆！”7月23日中午，在G30连霍高速什川互通连接线大峡黄河特大桥的施工现场，混凝土罐车正缓缓卸料，工人师傅们手持振捣棒对防撞护栏进行精细作业。项目经理杨琳戴着安全帽站在桥面系施工现场，指着正在作业的三维激光探雾机介绍：“我们用这台‘精准利器’控制墙面铺装标杆，平整度误差能控制在毫米级，坡度更是分毫不差。”

　　施工队班组长王金付擦了擦脸上的汗水，望着眼前雄伟的大峡黄河特大桥，满是自豪地说：“在甘肃建这个黄河特大桥，感到无比自豪，一定保质保量大干，顺利把这个工程交付。”记者在现场看到，大桥路面已全部铺设完毕，工人们正在进行护栏安装，大峡黄河特大桥如飞虹横跨黄河，串联起黄土沟壑与白银、榆中两地。

　　“现在就剩黄河大桥的围挡拆除和局部清理工作了，每天有200多名工人轮班作业，确保8月底按期交工。”杨琳介绍，防撞护栏浇筑正采用定制模板加人工精细振捣的工艺，每个接缝处都要反复检查确保质量。

百姓期盼

路通了，好日子就来了

　　“你看这路牌多清楚，到兰州才55公里！”青城镇城河村党总支书记高兴堂站在崭新的路牌下，黝黑的脸上笑开了花。他指着路边田地里即将成熟的葡萄说：“以前我们的葡萄运到兰州得绕远路，一个半小时颠簸下来，好果子都蔫了。现在40分钟就能到市区，这可都是真金白银的收益啊！”

　　在青城古镇景区门口，自驾游客李先生正对着导航发愁：“从兰州过来绕白银走县道，110公里路开了一个半小时。”当得知月底高速通车后车程将缩短至40分钟，他立刻拿出手机预约了下个月的家庭出游：“到时候带老人孩子来逛古镇、吃农家菜，再也不用怕路远了。”

　　榆中县青城景区管理委员会相关负责人告诉记者，每到旅游旺季，很多兰州市民想来此处旅游都因绕路选择去较近的景点游玩，现在景区主要受众是白银市区的市民较多，这也制约了景区受众群体发展，影响青城镇文化旅游经济发展。他望着远处正在收尾的工程，眼中充满期待：“路一通，兰州一小时经济圈就真的形成了，咱们青城古镇的文化底蕴才能真正转化成发展优势。”

　　“原来走兰州的话要一个半小时，现在大概用40分钟就到了。”青城镇城河村党总支书记高兴堂对这条路同样充满期待，“以前我们村是比较封闭的，农产品外运比较困难。自从这条路动工，我们青城人就盼着早日通车，这样到兰州就更方便了。通车之后，我们的青城干面，还有葡萄、西瓜这些农产品进兰州，比原来的路程缩短了一半。”

发展蓝图

黄河风情线串起城乡新未来

　　G30连霍高速什川互通连接线，起点位于皋兰县什川镇，途经榆中县青城镇，终点位于白银市白银区水川镇，线路全长37.202公里，全线共设置桥梁25座、隧道4座，青城境内新建大桥5座。其中，横跨黄河大桥2座，分别是大峡黄河特大桥、白银黄河特大桥；其余3座桥分别为麋鹿沟大桥、红岘沟大桥、王岘沟大桥。设计路面宽度12米，时速80千米/时，双向两车道的二级公路技术标准，青城境内5个出口。

　　该项目建成后，将彻底解决青城古镇旅游交通瓶颈问题，拉进青城镇与兰州一小时经济圈，有效地把兰州—什川—青城和白银串联了起来，拉长了黄河风情线距离，推动农产品外销、乡村旅游、文化传承形成发展合力。对进一步促进包括青城镇在内的沿线区域文化旅游事业发展意义重大，在区域路网结构中具有重要作用。

　　随着8月底通车日期的临近，青城镇的葡萄即将通过这条快车道走向更广阔的市场，古镇的青砖灰瓦也将迎来更多探寻文化的脚步。

　　兰州日报社全媒体记者 谭安丽 李莉 何怡璇/文 谭安丽/图

责任编辑：任彩玲