转自:贵州日报
7月22日,中铁一局建设者在盘兴高铁接轨处进行铺轨施工(无人机照片)。 新华/传真
本报讯 7月22日上午8时,在盘州市境内茶厅左线隧道出口施工现场,随着最后一对500米长钢轨落下,贵州“市市通高铁”最后一个项目——盘州至兴义高速铁路全线铺轨工程收官。
盘兴高铁全长约98公里,设计时速250公里,桥梁和隧道的比例为90.66%,是目前贵州高铁中桥隧比例最高的线路。该线路自沪昆高铁盘州站引出,经盘州市石桥镇、响水镇、保田镇,进入兴义市清水河镇,至万峰林机场设兴义南站。铺轨任务从兴义南站出发,经过保田站,终到盘州站,铺轨(含站线)总里程约200公里。
盘兴高铁铺轨完成后,将进行线路精捣、精调、静态验收、联调联试、运行试验、安全评估等环节。
项目建成后,贵阳至兴义2小时可达,贵阳至省内8个市(州)中心城市将形成1至2小时“高铁交通圈”。
(贵阳日报融媒体记者 曾秦)
(《盘兴高铁全线铺轨完成 贵州“市市通高铁”又进一步》由贵阳日报为您提供,转载请注明来源,未经书面授权许可,不得转载或镜像。)