（来源：e车网轨道交通资讯）

石家庄市城市轨道交通4号线一期工程牵引系统采购项目评标结果公示公告

石家庄市轨道交通4 号线一期工程，起自玉村南路站终至东垣东路站，线路全长约22.697km，车站20座，全部为地下站，平均站间距约1163.039m。最大站间距为1848.816m，为建设南大街站-南焦枢纽站，最小站间距为551.972m，为和平路站-光华路站。其中换乘站6座，在红旗南大街站与规划5号线换乘，在仓丰路留村站与运营2号线换乘，在南王站与运营3号线换乘，在建华南大街站与规划6号线换乘，在北宋站与运营1号线换乘，在光华路站与规划5号线换乘。一期工程设西岗头车辆段，控制中心接入设在长江大道与秦岭大街交叉口西北角的线网控制中心内。

4号线一期工程车辆选型采用B型（鼓型）车，初、近、远期均采用4/6编组混跑。4辆编组为3动1拖，6辆编组为4动2拖，DC1500V架空接触网受电、隧道内采用刚性悬挂方式。最高运行速度80公里/小时。采购6辆编组列车18列、4辆编组列车4列。

石家庄市城市轨道交通5号线一期工程牵引系统采购项目评标结果公示公告

石家庄城市轨道交通5号线一期工程线路全长约19.90km，设置车站19座，全部为地下站。平均站间距约为1.07km，其中：最大站间距1.58km，为宫北路站至红旗南大街站段，最小站间距0.62km，为和平医院站至友谊公园站段。

5号线一期工程车辆选型采用B型（鼓形）车，初、近、远期高峰时段均采用6辆编组列车，平峰时段采用4辆、6辆编组列车混合运营。4辆编组为3动1拖，6辆编组为4动2拖，DC1500V架空接触网受电、隧道内采用刚性悬挂方式。最高运行速度80公里/小时。采购6辆编组列车17列、4辆编组列车4列。车辆交付地点为5号线一期工程宫家庄车辆基地（暂定），首列车交付时间为2026年1月（暂定），车辆的质量保证期为本线路初期运营之日起24个月。