橇装站被封 仍非法加油
（来源：中国安全生产网）
近日，在广东省广州市花都区花东镇某集装箱维修厂，一处写着“内部使用”的橇装站引起了黑加油点“大扫除”专项整治行动工作组（以下简称工作组）的注意。经询问得知，该橇装站与外面某家物流公司签订了合同，收取对方公司的费用，双方之间存在着非法售卖成品油的关系。
据介绍，橇装站整体像雪橇一样可以移动，通常安装在工厂、物流园区等企业内部，未经许可不得对外经营。
该橇装站负责人谎称没有非法加油，收取的只是帮忙的人工费。
“收费就是产生了经济效益，没有经营许可就是违法的，叫乱收费。”广州市市场监督管理局三级调研员黄辉明说。
经查，该橇装站不仅非法对外经营，还存在未依法申报消防设计审查验收就擅自投入使用等情况。目前，当地已依法进行核查处置。
随后，工作组在广州市白云区某物流园区又发现了一处橇装站。该橇装站表面被绿色塑料布覆盖，对外已封停。可工作组调取该橇装站附近的公共场所视频发现，7月9日、10日都有车辆前来加油。
“明明对外显示已经封停，为何画面里显示有车辆来加油？”面对工作组人员的询问，橇装站工作人员声称有底油要处理。
进一步调查发现，这几辆车并不是来处理底油的自有车辆，而是来该点加油的。当日2辆车共加油1151.27升，橇装站收取加油费7517.79元，属于非法对外经营。当工作组提出要看橇装站的油品采购和加注账单时，该工作人员始终以各种理由推脱。
僵持了半天，该工作人员又改口称有电子加油记录表，来加油的都是自己公司的叉车。可他提供的电子表上面却漏洞百出。如该记录表里的一辆粤AG3398的叉车，一天就加了130多升的油。正常情况下，叉车油箱容量为40升至60升，每小时耗油最多为4升，即使连续工作一天耗油也只有96升。
工作组认定，该橇装站涉嫌存在非法经营成品油行为。广州市已对该站立案调查。