（来源：沈阳日报）

转自：沈阳日报

　　7月15日，由沈阳客运段客运一队担当的Z14次列车从广州白云站缓缓驶出。这趟有着光荣历史的“英雄列车”，在新时代续写着温暖篇章——一场跨越3000公里的生命守护就此展开。

　　“列车长，我父亲患有脑血栓、心脏病和老年痴呆等多种疾病，行动不便而且思维模糊，现在可能一个人在车上，我们家人都快急疯了，恳请你们帮忙寻找照顾一下！”开车不久，列车长李成就接到一名深圳旅客的紧急电话。原来，72岁的张大爷思乡心切，多次提出要坐火车回沈阳。因为身体原因，家人一直不同意老人出远门。没想到，这次老人趁家人不备，偷偷溜出家门，独自登上了开往沈阳的列车。面对这个时而清醒时而糊涂的老人，家属万分焦急。

　　得知情况后，李成立即联合同组列车长刘晓明、丁凯启动应急预案。3人手持终端机逐车厢排查，仅用12分钟就在硬座车厢找到了蜷缩在角落的张大爷。“核对信息时，老人连自己名字都说不清楚，后来和家属打电话才确认下来。”丁凯回忆道。

　　发现老人行动不便后，乘务组迅速为老人升级卧铺，并送上热腾腾的饭菜。90后乘务员张晓川主动请缨：“我来守夜！”他每半小时查看一次，帮老人翻身、喂水。乘务员刘党辉发现老人裤子湿了，二话不说打来热水帮他擦洗。这场景，与64年前12次列车员用体温为冻僵旅客暖手的画面如出一辙。

　　7月16日，列车驶入沈阳北站。早已等候多时的家属捧着“情系乘客伸援手 尽职尽责品德高”的锦旗迎上来。“这钱您一定收下！”家属坚持要多付一些费用，却被婉拒。列车长刘晓明笑着说：“英雄列车有着历史传承的基因，帮助旅客，我们从来不算经济账。”

　　■记者手记

　　斗转星移，跨越超过半个世纪的时间长河，“英雄列车”的大爱与温情依然动人，于细微处熠熠生辉。

　　历史的印记清晰如斯。1959年7月22日，一场特大洪灾肆虐于辽西大地，由沈阳客运段担当的沈阳至北京12次特快列车行至辽宁省绥中县境内前卫至高岭间，被洪水围困3天3夜。

　　列车长张敏媛与“三八青年包乘组”全体成员克服线路中断、食物匮乏等困难，将列车上仅有的食品全部供应给旅客，不仅保护了全列车612名旅客，还从洪水中抢救出350余名当地群众。《人民日报》《工人日报》等多家中央媒体对12次列车的感人事迹进行了报道，12次列车被授予“英雄列车”称号，列车长张敏媛作为铁路系统的先进代表出席全国群英会，受到了党和国家领导人的亲切接见。1960年9月，八一电影制片厂将12次列车战洪水的英雄事迹搬上银幕，从此“英雄列车”叫响全国。

　　此后，Z14次列车（沈阳北-广州）继承了原12次列车的车次序列、精神内核以及该车组延续至今的优质服务和责任担当，一直被称为“英雄列车”。

　　2024年10月1日，本报记者走进九旬高龄的张敏媛家里，谈及如今的Z14次列车，老人的眼中闪烁着光芒。历经沧海桑田，12次列车的“一心想着旅客，一切为了旅客”的精神传承，一直没有变。

　　从1959年12次列车司乘人员在京沈线特大洪水中的英雄壮举，到今日Z14次列车工作人员对旅客的温情守护，“一心想着旅客”的基因已深深烙印在这趟列车上66年。当老人家属的泪水滴落在沈阳北站站台，我们看到：英雄列车的荣光，永远闪耀在平凡岗位的细微处。

　　沈阳日报、沈报全媒体

　　记者 张晓宁