（来源：上观新闻）

7月18日，随着一架无人机从浙江省舟山市岱山岛起飞，并于12分钟后稳稳降落在岱山县钉嘴门礁，长三角首条海岛低空物流试验航线开航。专家齐聚群岛之间，为沪舟甬低空航线开航按下“启动键”，探索海岛低空物流运输新范式，完成国内孤岛工程项目无人机运输“零”的突破。

随着低空经济上升为国家战略，低空物流凭借其高效、灵活、受地形限制小等特性，正迎来爆发式增长机遇。据权威机构预测，到2030年我国低空经济产业规模有望突破万亿元，市场潜力巨大。海岛场景天然具备空域条件简单、地面交通受限的特点，是低空物流运输先行先试的理想场景，尤其在解决海岛物资运输时效性、稳定性难题方面具有不可替代的优势。

解放日报·上观新闻记者了解到，舟山海域每年受到8级以上大风影响约40天，导致物资运输受阻，隐性成本激增。此次开通的沪舟甬低空物流试验航线连接上海以及浙江舟山、宁波地区，能够有效突破海岛地面交通的局限，将在岱山海岛的基础建设、物资运送、应急医疗、原油送检、海鲜运输等方面展开探索，有望解决多年来因天气、风力等因素导致的通航及货运受阻问题，为岛上居民生活带来便利，也为后续规模化运营积累宝贵经验。

该航线由中交第三航务工程局有限公司需求牵引、上海交通大学低空经济产业技术研究院技术赋能、上海万里安航空科技有限公司落地运营，合作三方优势互补，推动产业发展。研发团队联合完成多岛起降点勘测、梳理核心物资运输清单，制定了“应急优先、逐步扩容”分阶段计划，成功解决了技术适配、投入共识、空域协调等难题，推动建成了海岛标准化无人机机场，可实现岱山岛到衢山岛40分钟物资运输。

据悉，该沪舟甬低空航线网络由上海临港至马迹山、马迹山至鼠浪湖、鼠浪湖至岱山、岱山至舟山等10条低空航线组成，均已经获批。此外，舟山至宁波的低空航线也在积极筹备中。同期举行的2025海岛低空物流产业创新发展研讨会专家表示，这些航线串联起沪舟甬沿海重要节点，成为低空经济在海岛海洋场景的突破性探索。它们不仅打通了海岛间的空中通道，更搭建起区域联动发展的新骨架，为物流运输、应急救援、旅游观光等多元场景提供了航线基础支撑。

同期，上海交通大学与万里安航空科技联合发布《海岛低空物流产业发展蓝皮书（2025）》，形成推动“政府+企业+科研机构”协同发展共识，让海岛低空物流从“试点”走向“规模化”。上海交通大学低空技术实验室同步公布计划，着力打造沪舟甬低空经济试验区，为行业搭建起前沿技术研发的平台。

值得一提的是，上海交通大学“知行”社会实践团多位学子也参与了此次沪舟甬低空试验航线的开通和研究工作，团队成员张子倓全程参与岛际无人机起降场地的选址和多次试飞，验证台风、夜间等对无人机飞行的影响。

原标题：《长三角首条海岛低空物流试验航线首飞成功，海岛标准化无人机机场建成》

图片来源：受访高校

题图说明：低空物流无人机首飞。

来源：作者：徐瑞哲 杨行智 江倩倩