7月14日，玲珑轮胎涨0.27%，成交额2.58亿元，换手率1.17%，总市值219.38亿元。

异动分析

新能源汽车+一带一路+长安汽车概念+体育产业+比亚迪概念

1、2023年年报：2023年，公司积极开拓配套中高端市场，与奥迪、宝马、Stellantis、红旗、五菱、比亚迪等主机厂密切合作，在中国、德系、欧系、美系、日系等全球重点车系的配套上均有新的突破，新增配套量产项目如：一汽红旗HS7/HS3/H6、比亚迪海豚/海鸥、吉利银河/领克、长安逸达、赛力斯蓝电E5、巴西大众Polo、美国及墨西哥宝马、Stellantis、通用微蓝6、日产轩逸/骐达、日产逍客等车型，品牌力快速提升。公司紧紧围绕配套中高端品牌、中高端车型、中高端产品占比加快三个结构调整，持续提升在全球配套领域的品牌影响力，并以此形成品牌突破及替换拉动。

2、2023年5月30日互动易：1、玲珑塞尔维亚基地未受到当地局势影响，目前各项工作都在有序推进中；2、塞尔维亚基地全钢产品目前已经实现量产发货。

3、2023年半年报：2023年上半年公司积极开拓配套中高端市场，与奥迪、宝马、Stellantis、比亚迪等主机厂密切合作，多款新车型今年将实现量供，新增配套量产项目如：比亚迪海豚/海鸥、吉利 E245(银河系)/E371（领克）、长安逸达、日产轩逸/骐达、巴西大众 Polo、美国及墨西哥宝马 3 系/5 系/X3/X4 等，品牌力持续快速提升。

4、子公司阿特拉斯篮球俱乐部有限公司经营体育赛事组织、策划,体育领域内的技术咨询、技术服务、技术推广、技术开发,组织体育文化交流活动,体育信息咨询服务,体育用品、文化用品销售,体育赛事票务代理,服装设计,会议服务,制作、发布、代理广告,房屋、场地租赁。

5、2023年6月6日互动易：公司作为比亚迪的第一大轮胎供应商，5 月配套量同比也实现翻倍增长。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-2025.53万，占比0.08%，行业排名240/250，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入13.89亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额8063.33万，占总成交额的6.77%。

技术面：筹码平均交易成本为16.15元

该股筹码平均交易成本为16.15元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近压力位15.02，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，山东玲珑轮胎股份有限公司位于山东省招远市金龙路777号,香港铜锣湾勿地臣街1号时代广场2座31楼，成立日期1994年6月6日，上市日期2016年7月6日，公司主营业务涉及汽车轮胎设计、开发、制造和销售。主营业务收入构成为：轮胎产品98.88%，其他(补充)1.12%。

玲珑轮胎所属申万行业为：汽车-汽车零部件-轮胎轮毂。所属概念板块包括：体育产业、回购增持再贷款、一带一路、增持回购、养老金概念等。

截至3月31日，玲珑轮胎股东户数6.99万，较上期减少0.25%；人均流通股20951股，较上期增加0.25%。2025年1月-3月，玲珑轮胎实现营业收入56.97亿元，同比增长12.92%；归母净利润3.41亿元，同比减少22.78%。

分红方面，玲珑轮胎A股上市后累计派现34.35亿元。近三年，累计派现11.46亿元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，玲珑轮胎十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股2518.99万股，相比上期减少288.83万股。南方中证500ETF（510500）位居第六大流通股东，持股954.02万股，相比上期减少79.39万股。博时成长领航混合A（010902）位居第八大流通股东，持股918.12万股，持股数量较上期不变。工银创新动力股票（000893）位居第十大流通股东，持股846.00万股，为新进股东。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。