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贵州日报天眼新闻记者 潘树涛 通讯员 蔡城池

“贵州航鹏新材料科技有限公司特种铝合金材料生产线点火。”6月30日，随着贵州和平（苟江）经开区管委会负责人一声令下，全省“富矿精开”重点项目、贵州航鹏一条瞄准高端市场的特种铝合金材料生产线正式启动运行，此举将为遵义市播州区铝产业闯世界装上“新引擎”。

点火后，4台新熔炉前，工人们紧张操作，第一道工序——烘炉随即展开。记者通过熔炉监测面板看到，炉内温度正逐步攀升：100℃、120℃、150℃……“烘炉过程需要37天，待温度达到900℃后即可正式投产。”贵州航鹏特种铝合金材料生产车间主任杨家前说。

在原有生产模式下，企业生产铝合金轮毂及零部件时，原材料在生产过程中会产生30%的边角料，直接售卖这些边角料利润较低。而新生产线搭建了可循环系统，过去被当作废料出售的边角料，如今可直接回炉重熔，转化为高端合金原料。

“这实现了降本增效，现在购入铝水，在此调配合金，然后在铸造车间直接使用。”贵州航鹏总裁何岩说，通过遵义铝业铝水直供、企业自主调配的生产模式，生产一吨合金材料可节约成本超800元。正式投产后可实现年产15万吨，产值超30亿元。

“过去生产的常规铝棒，每吨利润仅100元至200元。新生产线投产后，我们将聚焦高端铝棒研发，利润空间大幅提升。”谈及市场前景，何岩难掩喜悦。

“这条生产线突破高性能合金材料领域的‘卡脖子’技术，实现产品从低附加值向高附加值的跨越，对补齐、提升播州区铝及铝加工产业链具有重要意义。”贵州和平（苟江）经开区管委会副主任杨俸贵表示，该生产线总投资5亿元，标志着播州区在高端铝材自主化进程中迈出坚实一步。

在新生产线隔壁，贵州航鹏原有涂装车间内一片繁忙。打磨机的嗡鸣与传送带的金属碰撞声交织，工人们正对刚下线的铝合金轮毂反复检验。“这批轮毂是海外订单产品，从7月起，公司每月将出口5万只铝合金轮毂，生产计划已排至年底。”贵州航鹏涂装车间主任熊飞介绍，“订单主要来自欧洲、东南亚，未来几个月将保持忙碌生产态势。”