转自:中国水运网
骄阳似火,热浪灼人。40°C的高温中,一场与时间赛跑的救援行动在苏北运河宝应段航道急切上演。7月5日晚9时许,急促的铃声打破了航政大队值班室的宁静,大型重载船舶华运9**在宝应启扬港务码头附近发生搁浅,导致航道堵塞,情况十分危急。接报后,扬州航务中心扬州航道站立即赶赴现场,会同宝应交通综合执法大队水上中队开展救援工作。
深夜,船舶甲板蒸腾着白日残留的热浪,裹挟着水汽扑面而来,令人窒息。但险情就是命令,到达现场后,执法人员迅速采取安全措施,第一时间在涉事水域设置警示标志,提醒过往船舶谨慎驾驶,注意避让,并出动航政艇引导上下行船舶有序停靠。同时,对现场情况进行勘察,制定脱浅救援方案。经了解,该船满载3500吨煤灰,由长江驶往宝应启扬港务码头卸货。受近期连续高温天气影响,苏北运河宝应段水位持续下降,该船在码头待港时因水位骤降导致缆绳断裂,船身随即东西向横移,造成搁浅。
确定相关情况后,该站迅速调动1艘拖船及3艘重载船对搁浅船舶进行顶拖作业,多次尝试后未能成功脱浅。危急的情况和炎热的天气让每位参与救援的执法人员都汗如雨下。紧急关头下,该站与多方磋商立刻采取第二套脱浅方案,调度宝应减载船连夜进行驳载。经过一夜紧张有序的作业,搁浅船舶成功减载900吨,于6日上午8时成功脱浅。此时的救援人员早已精疲力尽,衣衫被汗水浸透又风干,留下层层白色盐渍。执法人员们还伫立在滚烫的甲板上,全神贯注地疏导船舶通行,在多部门共同努力下,航道逐步恢复畅通。
此次救援行动是对扬州航道站应急处置能力的有效检验,彰显了涉水执法单位合作处置水上交通安全事故的重要性及先进性。扬州航道站将密切关注水情变化,持续强化应急处置能力,丰富应急处置措施,加密巡航频次,提升宣传、预警力度,以实际行动保障辖区航道安全。