转自：车评社

预热了这么久，奇瑞风云A9L终于正式上市了，新车的售价区间为14.99万元-20.79万元，目前超级置换抢购价为13.99万元—19.79万元，定位插混中大型轿车。同时，风云系列升级为独立品牌，三年将推出16款全新产品，而风云A9L预售12天以来，大定数量为21836台，咱们来看看哪个配置更划算？

先说基本信息，新车的长宽高分别为5018/1965/1500mm，轴距为3000mm。配备猎鹰500/700智能驾驶辅助系统，动力则是1.5T插混，并支持四驱版车型可选，底盘为前铝合金双叉臂+后五连杆结构，具备CDC电磁减振器，支持数字底盘和预瞄系统等。

全系共分为四个配置，入门版的超长续航豪华版售价14.99万元，配备了主驾驶六向电动调节、前排座椅加热和双音区语音识别系统，并全系标配了高通骁龙8255车规级芯片、全车9个气囊、两段式全景天幕、88%高强度钢铝车身以及260km纯电续航里程等。整个配置表现比较基础，满足日常使用可以，但追求高阶享受的话，就差了点意思。

接下来是售价16.29万的超长续航尊贵版，售价贵了1.3万，增加了记忆泊车、并线辅助等辅助驾驶系统，及主驾座椅记忆/通风/按摩，主动降噪，车内香氛和5G网络等，科技感有了一定程度的升级。

在往上是售价18.29万的伯牙奢享版，配置增加了CDC可变阻尼，电动遮阳帘，后排静音玻璃，主驾八向电动调节，后排座椅加热，扬声器数量达23个，支持四音区的语音识别，还有零重力座椅可以选装，整个的配置表现相当丰富。、

顶配的四驱版车型售价20.79万元，双电机最大功率可达355KW，增加了感应门把手，电动尾翼，副驾驶的加热/通风/按摩等。综合来看，追求极致的性能，无疑顶配版最合适，注重性价比和高级体验的话，售价16.29万的超长续航尊贵版表现更合理一些。

再聊聊风云品牌，其从产品序列升级为独立品牌，既是奇瑞在新能源赛道深耕的必然，也是混动市场竞争升级的缩影。20 个月内密集推出风云A8、风云A8L、风云T8、风云T9、风云T10等多款明星车型，以 “安心致远” 为核心的产品实力快速落地，不仅展现出奇瑞在混动技术上的积淀 —— 从轿车到 SUV 的全品类覆盖，更精准击中家庭用户对可靠性、舒适性的核心需求，树立起混动市场的价值标杆。

独立后的风云，需在品牌辨识度与技术标签上进一步发力。在新势力以 “快” 取胜的当下，其依托奇瑞体系的技术稳定性与品控能力，或将成为差异化优势，为混动市场注入 “稳健进化” 的新范式。