7月9日，富临精工涨0.31%，成交额17.20亿元，换手率7.46%，总市值223.81亿元。

异动分析

人形机器人+减速器+小米汽车+锂电池概念+华为汽车

1、2024年10月10日关于签署《人形机器人应用项目合作框架协议》的公告：富临精工股份有限公司（以下简称“公司” ） 拟与上海智元新创技术有限公司（以下简称“智元机器人” ）、巨星新材料有限公司（以下简称“巨星新材料” ）、文宏杰、四川安努创想智能科技合伙企业(有限合伙)（以下简称“安努创想” ）、四川安努创和智能科技合伙企业(有限合伙)（以下简称“安努创和” ） 签订《人形机器人应用项目合作框架协议》。 各方本着平等互利、优势互补的原则， 经友好协商，在共同看好人形机器人应用项目赛道的基础上， 就投资组建项目公司，整合各方资源开展项目建设，达成本框架协议。

2、2023年5月5日互动易回复：公司车载电驱动减速器产线年产能已形成53万台，同时形成减速器齿轴年40万套、减速器壳体年18 万套的产能。

3、2025年2月6日互动易：公司致力于积极拓展客户渠道，丰富客户生态，公司与包括小米汽车在内的国内主要的自主品牌及合资品牌新能源车企建立了客户合作关系。

4、富临精工股份有限公司的主营业务是汽车发动机零部件、新能源汽车智能电控和新能源锂电正极材料的研发、生产和销售。

5、2020年5月23日公告披露：公司于近日与华为技术签订《车载减速器采购项目协议》，公司被确定为华为新能源车载减速器及相关零部件产品的供应商，双方未来将围绕核心技术产品及产业资源，在新能源电驱动总成领域开展合作。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-9291.46万，占比0.06%，行业排名105/106，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-5.33亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额3.57亿，占总成交额的15.93%。

技术面：筹码平均交易成本为13.21元

该股筹码平均交易成本为13.21元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近压力位13.16，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，富临精工股份有限公司位于四川省绵阳高端制造产业园凤凰中路37号，成立日期1997年11月10日，上市日期2015年3月19日，公司主营业务涉及汽车零部件和锂电正极材料的研发、生产和销售。主营业务收入构成为：锂电池正极材料57.01%，发动机零部件21.61%，新能源及混合动力零部件13.23%，热管理系统及部件7.70%，其它产品及技术服务0.45%。

富临精工所属申万行业为：电力设备-电池-电池化学品。所属概念板块包括：减速器、华为汽车、小米汽车概念、汽车热管理、麒麟电池等。

截至4月18日，富临精工股东户数7.69万，较上期增加0.42%；人均流通股15704股，较上期减少0.41%。2025年1月-3月，富临精工实现营业收入26.97亿元，同比增长80.30%；归母净利润1.24亿元，同比增长211.85%。

分红方面，富临精工A股上市后累计派现7.36亿元。近三年，累计派现3.66亿元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，富临精工十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第五大流通股东，持股1184.96万股，相比上期增加331.43万股。建信新能源行业股票A（009147）位居第七大流通股东，持股883.23万股，相比上期增加110.48万股。广发多因子混合（002943）位居第九大流通股东，持股587.92万股，为新进股东。南方中证1000ETF（512100）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。