转自：中国改革报

泸州市以《中共四川省委四川省人民政府关于以控制成本为核心优化营商环境的意见》第二十三条中“提升跨境贸易便利化水平”为指导，通过并联申请协同办理、协调信息精准报备、多站停靠高效运输，实现将到达多个站点的货物串联起来集整发运，变“一对一”为“一对多”，由以前发站到单一到站，创新为现在发站到多个到站，既为企业提供高效便捷的运输方式，节约了物流成本，又可以开拓沿线站点的市场。

创新举措

（一）并联申请，协同办理

中欧（亚）班列运营公司提前20天提交班列开行计划，口岸物流部门向成都铁路局发函商请支持；同时，班列运营公司向中铁国际多式联运有限公司申请开行线路，获取沿途国家不同站点班列开行权限，中铁国际多式联运有限公司批复同意后，由当地铁路部门（川铁泸州公司）向成都铁路局申请铁路调令，批复后等待车板、装车发运。

（二）协调信息，精准报备

中欧（亚）班列运营公司根据客户要求到达不同站点，提前在中铁国际多式联运有限公司系统内报备相关信息，同时要求境外代理机构提供不同站点的制单规则，根据不同制单规则制作相对应站点的运单格式，并将对应站点的信息填写到运单上，确保货运班列能够准确到达既定站点并完成货物装卸。境外代理机构根据拼车货物的到达站点，运用不同的代码和格式制作完整的运单信息，并将运单信息发送至班列涉及的相应国家（如哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦）和站点（如阿拉木图、塔什干、梅杰乌、丘库尔赛），客户凭准确的运单提取货物。

（三）多站停靠，高效运输

由以前发站到单一到站，创新为现在发站到多个到站，实现一趟班列到达不同国家、多个站点，服务同一趟班列不同货物高效低成本运抵不同国家的多个到站，避免不必要的迂回和运输延误，减少中转站点的数量和运输作业环节。

突出成效

显著提升了运输效率。泸州至中亚的货运集货和运输时间较以往缩短了5天。

大幅降低了物流成本。每20GP集装箱可节约站点间转运费约400美元。

深化促进了贸易合作。成功打通乌兹别克斯坦的丘库尔赛、塔什干、谢尔盖利以及哈萨克斯坦的阿拉木图、梅杰乌、热特苏等6个站点，并可按照客户的需求将中亚五国沿途站点纳入拼车停靠站点拓展范围。已累计开行5趟中欧（亚）班列拼车业务，涉及集装箱货重达6046吨，货值7695万元。