转自:辽宁日报
本报讯 记者唐佳丽报道 “下飞机后‘打车’更方便了”,7月8日,从上海飞来沈阳商谈业务的李一宁刚下飞机,就在指示牌的引领下,直接到沈阳桃仙国际机场网约车候车区,与此前预约的司机碰面后,登车离开机场。
快捷的出行,源于沈阳机场对出租车与网约车停车功能区的全面升级改造。据沈阳机场相关负责人介绍,7月1日零时起正式投入使用的两大升级改造项目,总占地面积约1.37万平方米,针对此前一些“堵点、痛点”,改造后的停车功能区采取智慧化管理,同时升级了各项人性化服务举措。
其中,出租车蓄车区项目占地面积约1.2万平方米,取得了“智慧管理、功能完善、容量升级”三大突破。搭建智能调度系统,依托实时数据监控车辆与旅客流量,采用“一排一发”模式分批次精准放行,避免车辆集中拥堵,减少旅客候车时间,司机也可离车活动减少疲劳驾驶。同时管理者建立了负面清单审核机制,违规车辆将被限制入场,筑牢服务质量防线。功能配套更完善,新增司机驿站配备休息座椅、卫生间、饮水机、简易餐饮等设施及服务,为司机提供舒适休息空间;设立执法管理区域支持交通部门现场办公,强化运营秩序监管。空间利用率提升69%,采用环岛单行线通行设计,重新划分14条排队通道与9条安全通道,蓄车容量从150辆增至210辆,有效满足航班高峰运力需求。
网约车候车区项目占地面积约1700平方米。在机场B停车楼大厅打造的全新网约车候车区,引进最新智能管理系统,预计日均服务旅客量超5000人次,将大幅提升机场网约车出行效率及旅客体验。在智慧化升级方面,候车区依托高精度定位与实时数据分析,智能系统精准匹配司乘信息,旅客可在候车区网约车信息大屏实时查看预约车辆的入场信息及专属车位号,旅客预计平均候车时间下降35%。在环境优化方面,候车区设置了屏显设备、遮雨棚、座椅等,为旅客打造舒适候乘空间,同时,科学规划分流路线,清晰标识独立通道。此外,为了推动运营规范维护出行者权益,机场方面还联动网约车平台、行业管理部门,深度优化调度算法,提升车辆周转效率,并严格审核司机资质,加强合规准入管理,为旅客营造安全、便捷的乘车环境。
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