转自:经济日报
近日,大众集团、宝马集团、梅赛德斯-奔驰等11家汽车及科技企业签署谅解备忘录,宣布共同开发开源汽车软件平台。此次合作阵容堪称欧洲工业“全明星”,除了三家德系汽车巨头,还有博世、大陆、采埃孚、法雷奥四大知名供应商,以及ETAS、Vector等专业软件企业。目前,该倡议已获得德国汽车工业协会的支持。
随着汽车智能化、电动化转型加速,车辆软件的重要性和复杂性与日俱增,软件成本已占整车开发费用的40%以上,且仍在上升。此次合作,旨在通过建立一个共享的、开源的核心软件栈,降低研发成本,提升开发速度和效率,促进创新。
根据规划,该软件栈将于2026年交付,基于该平台的首批车辆预计2030年开始批量生产。软件栈的源代码将作为开源项目发布,由Eclipse基金会管理,采用“代码优先”策略,成员企业直接贡献可运行的软件模块,以此实现标准化。
业内专家普遍认为,欧洲车企此次联合行动,将提升其在智能网联汽车时代的核心竞争力,这一跨企业合作模式或将改变全球汽车产业的竞争格局。(经济日报记者 刘畅)
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