转自：大庆网

原标题：钻机突发离合器故障，钻井人连续3个多小时抢修——

       荒漠里顶住52℃的“烤”验

□文/通讯员 刘娟 李丽华 大庆日报社全媒体记者 陈经宇 图片由受访单位提供

“张经理，钻机离合器发生故障，高速挡挂不上，厂家工程师说必须拆解总成送回基地检修，配件最快两周才能到！”机械师高荣国一边擦去额头上的汗水，一边焦急地向平台经理张少峰报告着。

6月的伊拉克，地表温度已飙升至52℃，大庆钻探钻井一公司伊拉克鲁迈拉DQ037钻井队的钻机突然发生离合器故障。这意味着起钻速度将降低60%，现场甲方监督要扣除起钻过程一半的施工日费，直接损失将达到近4万美元。

张少峰详细了解情况后，把队里的3名党员紧急召集在一起，开了一个碰头会。

“现在具体的故障原因还没找到，咱们不能贸然送修，那样损失实在太大！”

“对，我们自己查找故障原因。”机械师高荣国对张少峰的提议表示赞同。

“这样吧，党员跟我上！其他人轮休，别中暑！”

张少峰一把抓过工具箱，顶着火辣辣的太阳，走上钻台。隔着工鞋，都能感受到钻台铁板的炙烤。

传动箱下的空间不足80厘米，张少峰蜷着身子挤进去，躺到滚烫的传动箱下方进行检查。

“是变形卡滞！”仔细检查后，他扯着嗓子喊。

挂挡执行轴套金属变形造成卡滞，就可以通过打磨多余形变，减少轴套行程阻卡而恢复挂合，就不用拆解总成，不用将钻机送回基地修理，不用停工……在场的党员都长长地舒了一口气。

“太好了，找到原因就好办了，正好利用循环时间赶紧修好，不用扣日费！”张少峰一边起身一边说着。

时间就是金钱！他们操起工具就开始维修。

合力打开变速箱护罩，齿轮油蒸发的热浪扑面而来，3名党员轮流趴在传动箱下打磨轴套，经过3个多小时的连续奋战，轴套终于能够平顺移动，钻机离合器顺利挂合。伊拉克雇员自发鼓掌：China！Good！甲方监督也竖起了大拇指。

汗水顺着脸颊不断滴落，安全帽里也积了浅浅的一汪，他们的工服上早已凝上一层厚厚的盐霜，但他们很欣慰。这3小时抢出来的，何止是4万美元的日费，这背后，是共产党员的红色担当，更是中国钻井队在荒漠里树起的红色标杆。