当飞机缓缓降落在昆明长水国际机场，现代化的立体交通网络与高效便捷的金融服务，便成为世界认识这座城市的第一张名片。作为中国面向南亚东南亚辐射中心的核心区，昆明正以“七出省、五出境”公路通道、“八出省、五出境”铁路网络为筋骨，以长水国际机场国际航空枢纽为羽翼，搭建起联通国内外的立体交通网络。在这宏大的基础设施骨架之上，金融服务如同流动的血液，为跨境经济注入源源不断的活力。

　　昆明长水国际机场改扩建工程现场，塔吊林立，机械轰鸣。这项总投资665.45亿元的重大工程，去年9月获得亚洲基础设施投资银行34.5亿元人民币主权贷款支持，正加速推进东飞行区基础设施、T2航站楼等建设。与此同时，机场内的金融服务也在同步升级。“我们在机场综合服务中心布放了ATM机，支持银联、VISA等主流银行卡取现，还能提供10元小额现金服务。”中国银行云南省分行工作人员介绍。如今，机场内的外币兑换点不断增多，可兑换40多种货币，90%以上商户支持外卡消费。来自缅甸的游客匡帕娜说：“一下飞机就能轻松换汇，购物、打车都特别方便！”

　　沿着中老铁路，金融服务的创新实践同样亮眼。10余个金融服务站点串联起这条“钢铁丝路”，不仅提供基础金融服务，更推出一系列特色产品。浦发银行依托“6+X”跨境金融服务体系，为中老铁路沿线企业提供全方位金融支持；富滇银行创新边民互市全自动电子结算服务，在多个口岸成功试点；银联国际、工商银行万象分行等机构共同签署倡议书，着力优化跨境支付服务。

　　在昆明国际陆港，安宁北港与磨憨南港建设如火如荼。安宁北港已吸引多家金融机构入驻，为跨境物流企业提供供应链金融等多元服务；磨憨南港建成的跨境结算中心，实现与老挝、泰国等国货币实时清算。从事跨境贸易多年的张财佑说：“以前结算要等好几天，现在几分钟就能到账，资金周转效率大大提高。”

　　“基础设施是跨境金融发展的基石。”云南财经大学教授周大研表示，“高效的交通网络促进要素流动，而金融服务的创新升级则为跨境贸易和投资保驾护航。只有两者协同发展，才能真正助力企业‘引进来’‘走出去’。”从空中到陆地，从硬件设施到金融服务，昆明正以全方位的升级实践，书写着跨境经济发展的新篇章。

　　记者何文静报道