说到造车界，人才培养最成功的莫过于吉利李书福，挖人最狠的莫过于小米雷军。

11月12日，前DeepSeek核心研发、被网友称为“AI才女”的罗福莉，在朋友圈官宣了加盟小米的消息！

没有挖不走的人才，只有谈不拢的薪资。之前传了大半年的“雷军千万年薪挖人”传闻，也算是尘埃落定。

说起来，这事早就有迹可循。去年年底有消息说，雷军点名想挖罗福莉，开出的年薪直接冲到千万，让她来带领小米的AI大模型团队。

那时小米官方和罗福莉本人，都没正面回应，只留下一堆猜测。直到今年2月，有媒体说罗福莉已经从DeepSeek离职，但新去向没明说。

罗福莉本人还发过一条朋友圈，说“不是天才少女，神化一个人只会摔得更重”，看得出来是个想安安静静做技术的人。

真正的“实锤”，其实在今年10月就藏不住了。小米AI团队和北京大学联合发了一篇论文，细心的人一眼就看到了作者名单里的罗福莉。

看来这事早就板上钉钉，只是在等一个合适的官宣时机。如今正式官宣，也算是给所有关注者一个明确的答复。

可能有些朋友还不太了解，罗福莉到底凭什么能让雷军看上眼，花这么大心思挖人？

咱们来扒扒她的履历。

1995年出生的四川姑娘罗福莉，2013年考上北师大计算机专业，后来直接保研到北大计算语言学研究所。

毕业后的职业路径更是一路开挂：先去了阿里达摩院，后又跳槽幻方量化做算法研究，再到DeepSeek担任深度学习研究员。

小米这边，为什么非要花大代价挖罗福莉？其实看看小米最近的动作就懂了。

雷军早就说过，AI大模型是智能网联汽车的未来，而且小米要做“人车家全生态”，从手机到汽车再到智能家居，都需要AI来串联。

小米2023年就成立了AI实验室大模型团队，今年的AI研发投入更是高达300亿元，看得出来是真金白银往里砸。

小米之前在MoE架构这个关键领域，其实还有短板，而这正是罗福莉的强项。

MoE模型简单说就是“术业有专攻”，不同的“专家”处理不同领域的问题，在相同计算成本下，能更快达到更高的质量水平。

对于小米的“人车家全生态”来说，不同产品、不同场景需要统一协同的AI解决方案，罗福莉带来的技术，正好能帮小米打好这个底层基础。

这次罗福莉官宣里提到的“智能终将从语言迈向物理世界”，也透露出了她在小米的主攻方向——大概率是“世界模型”和“具身智能”。

再说几句

虽然“千万年薪”的传闻传得沸沸扬扬，但双方都没正式证实此事，罗福莉本人也一直低调，不想被标签绑架。

接下来大家最关心的，可能就是罗福莉加入后，小米的AI产品会有什么变化？之前大家吐槽的“人工智障”问题会不会改善。

小米汽车的智能座舱会不会更厉害？比如通过情绪识别实现拟人化语音控车，整合多传感器信号让交互更自然。