中国用开源软件抢占了德国汽车行业的市场份额？_知识

中国用开源软件抢占了德国汽车行业的市场份额？

创始人

2025-06-26 19:42:18

中国用开源软件抢占了德国汽车行业的市场份额？

这个“耸人听闻”的标题来自外国网友的评论。

近日，在德国汽车工业协会（VDA）的支持下，包括宝马集团、大陆集团、ETAS GmbH 等 11 家汽车企业签署了在开源软件开发方面进行非竞争性合作的谅解备忘录 (Memorandum of Understanding，MoU)，旨在提升汽车软件开发的速度、效率和安全性，为建立开放协作的生态系统奠定基础。

随着车辆软件重要性与复杂性的增加，行业急需加快开发速度、提升效率并确保高质量与安全性。因大量汽车软件用户无法直接接触且不具差异化，所以可在开放协作生态中联合开发相应软件模块。

为使汽车系列软件满足功能安全需求，相关方开发了开创性的开源开发流程，为按相关标准认证做好准备，并通过“代码优先”方法实现标准化及加快开发速度，即提供可执行软件模块而非详细规格说明。

该倡议时间规划显示，2026 年将推出适用于自动驾驶平台系列开发的软件范围，其模块化软件范围可调整或扩展，作为定制发行版供行业用于系列开发，使制造商和供应商能专注于差异化特性，同时共同维护核心组件，为创新奠定坚实基础，也让企业能专注于为客户创造差异化的部分。

VDA 主任马库斯・博利希表示，各方正共同构建一个面向未来且强大的软件生态系统，该系统开放、透明且安全。

对于这则消息，外国网友说道，同样是用 Qt（一个跨平台的 C++ 框架，广泛用于开发 GUI 程序），德国车企做出的系统界面极其糟糕，而中国人却可以创造出既美观又实用的界面，甚至可以深入到更底层。

他们不禁感叹：“中国是否在用开源软件抢占德国汽车行业的市场份额？”

各位如何看待，欢迎评论区留言讨论。

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