2025年开年，广州市政府以“提速攻坚”之势全面推进广州国际金融城建设。根据最新批复的《广州市天河区国土空间总体规划（2021-2035年）》，天河区被定位为“世界级城市客厅”“数字经济和总部经济集聚区”及“教育文化与科技创新中心重要承载区”。规划明确提出，将依托珠江高质量发展带（天河段），强化沿江总部经济、金融与国际交往功能，全力打造广州国际金融城商圈为世界级地标商圈，并建设国际消费中心城市核心承载区。

“六横七纵”路网全面铺开

临江大道冲刺开通

以“路通财通”为核心理念，天河区2025年将重点推进总投资680亿元的80个道路项目建设，构建“六横七纵”交通主动脉。其中，临江大道作为串联珠江新城、国际金融城与琶洲的“黄金纽带”，已进入全线贯通倒计时。

日前，笔者从广州市天河区住房建设和园林局了解到，临江大道天河区段主体工程基本完工，车陂涌以西路段已通车运营，剩余环城高速东圃大桥西侧300米正加紧施工，即将实现全线通车。

随着临江大道隧道工程（西往东方向）及东延线车陂涌以西800米路段相继贯通，区域通行效率显著提升。与此同时，华南地区在建最长内河沉管隧道——鱼珠隧道建设进度已超31%，计划近期启动首批沉管浮运安装。金融城将与珠江新城、琶洲形成“5分钟生活圈”，进一步强化“黄金三角”联动发展格局。

金融城交通枢纽中心年内投入使用

15分钟到达广州南站和白云机场

交通能级的跃升将加速人流、物流、资金流的高效汇聚。作为片区核心交通枢纽，金融城广场以8万平方米体量打造“流量引擎”，集购物、文化、娱乐及交通换乘功能于一体。

其规划建设的金融城站将实现“地铁（5号线、23号线）+城际（广佛环线）+值机大厅+自驾路网”无缝衔接，开通后可实现15分钟直达广州南站与白云机场，成为粤港澳大湾区重要交通节点。

目前，金融城广场已进入竣工收尾与招商阶段，计划2025年下半年与城轨同步投入运营。随着“六横七纵”路网持续完善、鱼珠隧道等重大项目加速落地，广州国际金融城正以交通优势激活产业潜能，向世界级金融坐标全速迈进。