我国有40座城市开通地铁，为何还有6座省会没有开通，是你家乡吗_常识

我国有40座城市开通地铁，为何还有6座省会没有开通，是你家乡吗

佳文情感

2023-08-16 15:12:57

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俗话说“地铁一响，黄金万两”，中国目前已经有40座城市开通了地铁，地铁对于城市的发展带动相信大家也有目共睹，所以对于修建地铁很多城市都是持积极态度的，但是想要修建地铁也不是哪个城市都能随意为之，需得满足人口、经济、地质等条件方才能被批准。

严格按照地铁修建条件来看的话，基本上能够修建地铁的城市实力肯定差不了，都是哪些城市呢？不是经济强市，就是省会城市，其中40个城市中，省会城市就占了22个，也就只有太原、海口、西宁、银川、拉萨和呼和浩特六个城市还未将地铁修建提上日程。

相信这六个城市并非是不想修建，而是受限于发改委等相关部门对地铁修建有严格的要求，其实也不难理解，修建地铁固然可以给当地百姓的出行带来极大便利，但是也需要耗费非常大的经济成本，如果没有足够的经济实力做支撑，可能就变成了劳民伤财的事情，反而就违背了修建地铁的初衷。

那么条件具体是什么呢？首先公共财政预算收入得至少300亿以上，GDP总值得达到3000亿以上，市区人口也得有300万以上，这三天是硬杠杠，一个条件不满足就不能顺利通过。别的不说，单就是经济总量这一项，也就83个城市能够满足要求，再考虑到城市人口，相信很多城市直接就出局了，很多城市还是得先发展好自身，不能一口吃成个胖子，还需要从长计议。

当然，像海口、银川、西宁等地方，基本上是受经济发展所累，如果未来几年都能有所突破的话，修建地铁还是很有希望的。但是像拉萨可就不单是自身努力就能做到的，还要寄希望于科学技术水平的提高，考虑到施工难度以及人口密度等原因，拉萨怕是中国最晚修建地铁的城市了。

人口經濟沒有開通拉薩實力省會中國條件地鐵城市知識科普西寧銀川

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