文︱陆弃
近日,多家埃及媒体报道称,埃及空军已经接收第一批中国歼-10CE战斗机,以及配套的霹雳-15E空空导弹,并认为这是埃及在推进防务装备来源多样化方面的最新努力。而埃及空军也成为中国这款四代半战机的第二个海外用户,以及首个中东买家。此事也迅速在国内舆论场,尤其是军迷圈中发酵,分析事件是否靠谱的有之,论证飞机是否已经抵达的有之,甚至还有从美国、以色列都不知情来看,称赞保密工作做到家,并进而讨论此事对中东地缘政治长远影响的。
根据埃及英文媒体《每日新闻》本月13日的报道,尽管目前没有官方公告,但各方消息表明,埃及已经从中国接收首批歼-10CE战斗机,改善埃及空军战斗机现状并降低未来禁运或武器限制的风险。人们印象中,中国的歼-10C战机与埃及的首次“结缘”,还是在去年8月底举行的首届埃及航展。受邀参加航展的就包括已经换装歼-10C的中国空军八一飞行表演队,6机编队拉着彩烟飞越金字塔上空,成为这届埃及航展的经典一幕。当时就有猜测认为,此举或为“潜在客户”埃及近距离观察歼-10C的性能提供机会。
根据埃及《每日新闻》13日的报道,中埃两国实际上在去年的8月19日就已经签署了歼-10CE的采购协议,所以八一飞行表演队的精彩表演更像是为客户量身定制的一场庆祝表演,也让埃及民众提前感受这款战机的魅力。为了执行此次任务,空军八一飞行表演队进行了超过5000公里的转场飞行,更是凸显了歼-10C的强大性能以及可靠性、适应性。
在去年11月中国航展一号馆的门口旁边,就停了一架外贸型的歼-10CE战机,造型优美、工艺精致,配备的各型武器装备也让人眼前一亮,而且机身上还采用了一些英文标识。当时就有网友猜测,这架飞机可能是为某中东北非客户生产的量产型歼-10CE。尽管中埃双方还未进行官宣,但从种种迹象来看,埃及空军引进歼-10CE战机应是大概率事件。但这批飞机如何能在签约半年内“闪电”交付,抑或这批飞机是否已经运抵埃及,都不在我们此次的讨论范围内。接下来,我们就来聊一聊若这笔军贸交易达成,对中埃两国都意味着什么?
目前,埃及空军装备1个中队共计32架美制F-16A/B战斗机,8个中队共计175架F-16C/D战斗机,两个中队的法制幻影-2000战斗机,其中29架是幻影-2000和2000-5E2战斗机,以及两个中队共24架法制“阵风”战斗机,以及3个中队共计46架俄制米格-29M/M2战斗机。从纸面实力来看,埃及空军在整个中东地区都是排得上号的。但其中暴露的不少隐忧,或成为埃及引进中国战机的重要因素。
首先,埃及空军超两百架的美制F-16机队规模,排名全球第四,仅次于美国、以色列和土耳其。但埃及空军中的F-16并非都是“最新款”。大多数F-16战斗机的使用年限较长,一些机型已老化,维护难度和费用不断增加。此外,美国对埃及的军事援助也面临一定的不确定性。美方的政策变动以及对埃及的武器禁运等限制,影响了埃及空军的现代化进程。而歼-10CE的引进,则为埃及提供了一个新的选择。作为中国的四代半战斗机,歼-10CE具备了先进的空中作战能力和较为成熟的技术,它的加入将帮助埃及空军弥补现有机队的短板。
从战略角度看,埃及引进中国战机的决策,也体现了其在军备采购方面寻求多样化的需求。埃及长期以来依赖于美国的军事援助,但在国际局势发生变化的背景下,埃及有必要增强自身的自主防务能力。歼-10CE的引进,不仅打破了埃及对单一国家的依赖,也为其提供了更多的选择和空间。
对于中国而言,歼-10CE战斗机的出口不仅是对中国航空工业的一个重要展示,也具有深远的战略意义。中东地区一直是全球军事竞争的热点,埃及作为这一地区的重要国家,其采购中国战机,意味着中国在中东地区的军事影响力正在不断扩大。这不仅是中国军事装备走出去的一大步,也为中国在全球军火市场的扩张奠定了基础。
与此同时,这一交易也可能对中东地区的地缘政治产生一定的影响。埃及空军的现代化升级,意味着该地区的军事平衡可能会发生变化。其他中东国家,尤其是沙特、阿联酋等海湾国家,可能会考虑增加与中国的军事合作,甚至考虑采购类似的中国战机,以减少对西方国家军事技术的依赖。随着中国军火出口的不断增加,未来中东地区的军事格局或将发生微妙变化。
歼-10CE的出口不仅展示了中国在航空技术上的实力,也标志着中埃两国在军事领域的深度合作。这一交易对于埃及而言,是提升其防务能力的有力举措;而对于中国,则是进一步拓展军事市场、提升国际影响力的重要机会。随着全球局势的不断变化,中东地区的军事竞争将愈加激烈,歼-10CE的引进,无疑会成为这一格局中的重要一环。
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