小麦市场：近期，国内小麦托市收购启动，受此影响，此前，小麦现货报价略有偏强！但是，由于市场供需基本面宽松，且，贸易商建库情绪较为谨慎，虽然，小麦底部支撑转强，可惜，上涨难以持续，市场再次转弱调整！

从机构数据分析，援引行业机构监测，在全国重点监测108家工厂，小麦挂牌均价在1.2078元/斤，其中，工厂监测3家上涨，11家下跌！

上涨方面，禹城五得利中麦报价上涨1分，1.265元；河南志情面业上涨0.3分，1.238元；天邦粮油优质小麦报价1.283元，上涨0.5分/斤；

下跌方面，临沂五得利下跌1分，1.215元；深州鸿福面粉下跌1分，1.192元，锐马面业下跌0.2分，1.2元；光牌面粉下跌0.5分，1.195元；邯郸五得利下跌1分，1.194元；禹城五得利下跌0.7分，1.195元；青援食品下跌5.5分，1.2元；青岛五得利下跌0.6分，1.224元；东明五得利下跌0.4分，1.226元；深州五得利下跌1.2分，1.188元；

目前，山东小麦均价1.211元/斤，工厂小麦主流报价在1.195~1.23元/斤；河北小麦均价1.203元/斤，工厂挂牌报价普遍在1.188~1.214元/斤；河南小麦均价1.201元，工厂普麦报价在1.19~1.24元/斤左右！

据机构分析，虽然，小麦托市启动，但是，坊间传闻，今年托市小麦入库相比去年或大幅减少，虽然，市场底部支撑存在！但是，供需反馈来看，市场压力依然较大！

一方面，由于去年小麦主流贸易商囤粮利润不佳，部分渠道亏损明显，今年渠道入场建库情绪极为谨慎，小麦基层购销热度一般！且，今年夏粮小麦质量分歧，部分地区，小麦质量较差，符合入库标准小麦偏少，进一步限制市场购销积极性。而在淀粉企业方面，虽然，临近九月，季节性需求即将进入旺季，但是，由于淀粉行业竞争压力较大，主流工厂多以低库存，刚需补库为主，采购意愿一般；

另一方面，目前，小麦供应水平充裕，基层余粮充足，且，受临池玉米价格走低，小麦支撑转弱，饲料企业小麦替代积极性下降！

因此，多方因素下，短期内，小麦市场陷入低位震荡的阶段！不过，随着需求旺季在即，且，临池玉米市场，此前，东北、河南主流玉米种植产区出现强降雨天气过程，这或将影响秋粮形成产能，或对小麦市场有一定支撑！后市关注市场供需格局的变化，基层上量节奏以及市场建库情绪的变化！

与此同时，在国内成品油市场，近期，国内汽柴油受地缘局势变化，原油市场大幅震荡，国内油价调整“忽涨忽跌”。其中，7月中下旬，汽柴油逆势连涨，但是，上一次调价，油价恢复下跌！目前，三季度国内汽柴油完成4次调整，市场“2涨2跌”，涨跌抵扣后，三季度汽柴油下降195元/吨和190元/吨，油价仍处于下降阶段。

可惜，新一轮调价，油价“涨猛了”，8月第2次调整，国内汽柴油将恢复上涨，油价涨幅或大幅走扩！

按照汽柴油10个工作日调价的机制，8月第2次，今年第17次调价，时间确定在8月28日24时，倒计时6天。

截至8月22日，由于周末汽柴油暂停调价，本轮周期停滞在前5个工作日。援引机构消息，8月21日本周五，新周期第5个工作日，参照前一日原油报价在87.83美元以及93.78美元，汇总原油变化率飙升至6.65%，国内汽柴油计划上涨扩大至370元/吨，相比首个工作日，涨幅增加180元，折合本次各种油品分别上涨0.29~0.32元/升！

倘若，此次油价上涨兑现，届时，一箱油50升加满估计多花14.5~16块钱，8月油价将由跌转涨，汽柴油涨幅将抹去8月14日24时220~230元/吨降幅，月内汽柴油重心或大幅攀升！其中，以目前主流92汽油报价7.8元/升计算，调价后报价将涨超8.1元/升，油价进入“8元时代”！

当然，距离本次调整，还剩6天时间，且，原油市场底部支撑夯实，国际油价存在进一步拉涨的风险，本轮周期末，汽柴油涨价预期或进一步攀升，部分机构预估此次油价上涨或达到550元/吨！笔者也将持续跟踪市场的变化，对此，大家是如何看待的呢？

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