4300多万辆电车是如何实现“充电自由”的？_常识

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2026-01-21 22:01:23

1月21日，国家能源局发布数据：截至2025年12月底，我国电动汽车充电设施数量达到2009.2万个。全球最大电动汽车充电网络，支撑了超4300万辆新能源汽车的充电需求。

从1个到100万个，用时13年；从100万个到1000万个，用时5年；从1000万个到2000万个，仅用18个月。充电设施突破2000万，不只是数字跃迁，也是以建设现代化基础设施实现产业体系整体跃升的写照。

在G50沪渝高速长兴服务区，新能源车主使用新安装的大功率充电桩给车充电。新华社记者徐昱摄

新能源汽车“电量”更足。充电设施的服务能力，直接影响车主购买新能源汽车的信心。如今，一些超充站已能实现“一杯咖啡，满电出发”，19个省份实现充电设施“乡乡全覆盖”，缓解了补能焦虑，支撑新能源汽车快速发展。2025年，新能源汽车国内新车销量占比超过50%，充换电产业用电量同比增长近50%。

电力行业“绿意”更浓。充电设施正从单向供电转向车网互动，助力新能源汽车化身“移动充电宝”，低谷充电、高峰卖电，车主赚上电费差同时，还能促进新能源消纳，推动电力系统绿色转型。

装备制造“链条”更强。随着我国大功率充电设施加快布局建设，核心器件与整桩设备将迎来升级。到2027年底，在全国范围内将建成2800万个充电设施，实现充电服务能力翻倍增长。据测算，这将拉动充电设施设备制造和建设投资2000亿元以上。

随着高质量充电设施体系加快构建，“充得快”“充得好”将成为绿色出行的常态，新能源汽车、电力、装备制造等相关产业也将迎来跃升新机遇。

作者：丁怡婷