问界M7是鸿蒙智行旗下一款销量火爆的产品，去年全年销量将近20万台，目前累计销量已超30万台，是新势力SUV中的佼佼者。前不久，全新问界M7焕新而来，许多用户关注这款产品有一段时间了，随着新车内外饰颜值的提升以及配置方面的优化，价格符合消费者预期，全新问界M7就顺理成章地迎来新一轮热销。据悉，全新问界M7在9月下旬上市后一周就收获大定超6万台，十一长假期间更是作为主力热销车型，帮助鸿蒙智行在短短8天时间里就新增4.85万份订单。

要求供应商必须按期达成1200台/天

面对消费者的热情，鸿蒙智行努力优化产能，把全新问界M7高效地交付到车主手中。新车上市首周，问界M7就在赛力斯重庆超级工厂交付给了首批车主。但厂家并不满足于此，已经向供应商伙伴发函，要求全新问界M7全供应链在10月28日前将供应能力提升至1200车付/天，并告知“请立即开展实施，必须按期达成”。

其实按照原本赛力斯重庆超级工厂月产3万台的能力来看，已经领先不少友商了。但目前的订单表现可能超过了厂商的预期，是订单等车而不是车等订单了，因此需要充分提升产能，希望实现1200台/天的节奏，这样才能保证更多客户顺利提到新车。

快速交付提升用户购车体验，避免额外购置税费用

首批喜提全新问界M7的客户，已经在十一长假中开着新车走亲访友、休闲旅游了，满足了长假舒适出行的刚需，这对于着急用车的消费者来说，是一个很好的购车体验。另外，全新问界M7着急提升交付能力，也能帮助客户节省一笔购置税的费用。

按照新规，2026年开票购车的车主，无法享受全额减免新能源购置税，而是减免50%税额，至高不超过1.5万元。为了免去用户对交付不及时而产生购置税费用的担心，全新问界M7承诺11月3日当天及之前大定锁单的客户，因非个人原因导致车辆未及时到店，最终开票与交付发生在2026年，即可享受至高1.5万元的厂家购置税补贴，简单来说就是厂家帮你购置税兜底了，这样的态度还是非常不错的。可以参考的是，排单早就排到明年的小米汽车，目前厂家还没有对购置税问题进行发声，有一部分小米准车主因为等车时间长以及可能要缴纳购置税的问题，已经考虑如何退单了。

全方位快人一步，抢占市场

当然，提升产能也对问界M7自己大有好处，在当下竞争激烈的新能源市场，新品层出不穷，问界M7已经凭借30万用户积累了不错的口碑，现在新款上市，提升产能保障交付，这对于问界M7继续抢占市场也是有积极作用的。正如上文提到，现在问界已经承诺补贴购置税，不少友商尚未发声，全新问界M7各方面都以快人一步的姿态，期望创造更好的成绩。